奧迪新能源電車的動力性能相比燃油車有何優(yōu)勢?

奧迪新能源電車的動力性能相比燃油車有不少優(yōu)勢。

比如奧迪 Q2L e-tron 純電動,搭載永磁/同步電機,最大馬力達 136Ps,峰值扭矩為 290N·m,0-50km/h 加速僅需 3.7 秒,動力輸出充沛強勁且順暢,近似燃油車操控。其電機運行沒多余抖動噪音,車內(nèi)靜謐性好更舒適,動力輸出方式適合市區(qū)道路。而燃油車動力系統(tǒng)復(fù)雜,抖動噪音控制不如純電動車。

Q2L e-Tron 電機峰值功率 100kW,動力性能不錯,雖燃油版 Q2L 某些情況加速可能更快,但純電動在動力輸出直接性穩(wěn)定性有優(yōu)勢,且配備的三元鋰電池,能量密度高、重量輕,提供可靠動力支持。

奧迪 A6 新能源通常采用插電混動或純電動動力形式。純電動版雙電動機綜合輸出功率高達 440 千瓦,最大扭矩達 800 牛米。插電混動版基于 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機,配合電動機和 7DCT 變速箱,整體動力表現(xiàn)可與 3.0T 發(fā)動機媲美,低扭響應(yīng)電動機優(yōu)勢突出。A6 燃油版加速性能可能略遜于新能源車型,續(xù)航受油箱容量限制,通常 500-600 公里,排放和能效相對較差。

奧迪 A6L 新能源這類插電混動車型,動力系統(tǒng)基于 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機與電動機結(jié)合,動力表現(xiàn)可媲美 3.0T 發(fā)動機,且電動機低扭特性讓動力響應(yīng)更好。

奧迪 e-tron 加速平順,動力輸出柔和,即便深踩油門也無強烈推背感,空氣懸架能按不同路況調(diào)整,駕駛感受舒適。充電便利性好,快速充電 40 分鐘可達 80%電量。其動能回收撥片可調(diào)回收強度,不影響舒適度,quattro 電動四驅(qū)系統(tǒng)確保車輛穩(wěn)定性和動力響應(yīng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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