奧迪 A8 機油尺的設計原理是什么？

奧迪 A8 機油尺的設計原理主要分機械機油尺和電子機油尺。

機械機油尺方面，車的四個輪子要停在同一水平高度，車身傾斜會使油底殼內機油液面改變，影響測量結果。機油位于上刻度線不加油，中刻度線可加可不加，下刻度線必須加。

電子機油尺的靜態(tài)檢測是發(fā)動機熄火后，通過機油液面與傳感器的電容值差異，以電信號換算出機油液位高度。動態(tài)檢測則是根據(jù)發(fā)動機工作產生的熱量、機油位循環(huán)變化、檢測電壓值差異，包含機油溫度、工作時間、停止時間等，液位探頭讀取數(shù)據(jù)進行換算來判斷機油品質。

車型不同，電子機油尺檢查要求也不同，有的要求機油溫度 80 度以上、怠速五分鐘檢查，有的要求點火后行駛 15 分鐘看。一般冷車時機油液位在上下刻線之間的 3/4 以上，熱車在 1/2 以上，機油量就足夠。

查看機油尺要先拔出擦凈殘留油再插到底，第二次拔出看位置。奧迪 A8 作為豪華轎車，電子油位監(jiān)測系統(tǒng)精準可靠，機油信息通過車輛的信息娛樂系統(tǒng)（MMI）獲取，操作按指示進行。日常檢查時，熄火后等待一分鐘，點火開關保持接通，電子顯示讀數(shù)最精確。