奧迪 Q3 SUV 哪款配置性價(jià)比最高?

奧迪 Q3 SUV 有多款配置車型,要說哪款配置性價(jià)比最高,得綜合多方面來看。

入門級(jí)的 35 TFSI 進(jìn)取致雅/動(dòng)感型,配置能滿足日常使用,安全配置不錯(cuò),預(yù)算有限可考慮。

35 TFSI 時(shí)尚致雅型比入門款貴 1.4 萬(wàn)元,多了倒車影像、自動(dòng)泊車等,便捷性提升。

35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型與 35 TFSI 時(shí)尚致雅型價(jià)格相同,多了運(yùn)動(dòng)外觀、運(yùn)動(dòng)座椅、換擋撥片、前排座椅腿托調(diào)節(jié),加量不加價(jià),值得入手。

40 TFSI 時(shí)尚致雅/動(dòng)感型/quattro 時(shí)尚動(dòng)感型,2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)于 1.4T,適合追求動(dòng)力的消費(fèi)者,四驅(qū)版有陡坡緩降功能。

45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型是頂配,動(dòng)力和配置大幅提升但價(jià)格高,通常 40 TFSI 系列的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)已夠用。

綜合而言,對(duì)動(dòng)力要求不高選 35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型。對(duì)動(dòng)力有追求且要四驅(qū),40 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型不錯(cuò)。

奧迪 Q3 外觀不錯(cuò),前臉有六邊形中網(wǎng),搭配圓潤(rùn)前車燈,配備 LED 日間行車燈等多種燈光功能。車側(cè)線條炫酷,輪胎大尺寸厚壁,車尾個(gè)性,尾燈精致,排氣管隱藏式造型。

內(nèi)飾動(dòng)感,方向盤設(shè)計(jì)好,有多種調(diào)節(jié)和換擋功能。中控有觸控式液晶屏,細(xì)節(jié)到位。儀表盤可愛,運(yùn)動(dòng)氛圍足。座椅是皮/Alcantara 混搭,包裹性好,舒適度行。

匹配濕式雙離合(DCT)變速箱,百公里加速 7.3s,動(dòng)力日常夠用。后備廂空間優(yōu)秀,造型規(guī)整。安全配置齊全,有各種防抱死、輔助、分配、控制等功能和多個(gè)安全氣囊。

家族化設(shè)計(jì)耐看,進(jìn)氣格柵霸氣,搭配標(biāo)識(shí)時(shí)尚,大燈銳利,側(cè)面曲線運(yùn)動(dòng),車尾熟悉有型,貫穿式尾燈有高級(jí)感。

車內(nèi)時(shí)尚有層次,方向盤皮質(zhì)豪華,可選加熱。中控臺(tái)塑料、皮質(zhì)材料提升檔次,8.8 英寸中控屏清晰上檔次,有雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)。座椅符合人體工程學(xué)。

長(zhǎng)寬高和軸距在同級(jí)車型中表現(xiàn)不錯(cuò),車內(nèi)空間寬敞。天窗提供好視野和感光度。后備箱容積中等,平整度行但總空間一般。

45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型上市版動(dòng)力中規(guī)中矩,低扭弱有遲滯。主被動(dòng)安全配置全,包括自動(dòng)泊車、陡坡緩降等。側(cè)面繼承 Q 系列風(fēng)格,車頂弧線營(yíng)造 COUPE 造型。國(guó)產(chǎn)提供兩種 2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 7 速雙離合變速箱,低功率版和高功率版參數(shù)不同。配置方面,環(huán)保和安全配置領(lǐng)先,有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等,智能安全配置也有亮點(diǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

213切諾基的車身尺寸方面,長(zhǎng)/寬/高(mm)為4220/1790/1612,前/后輪距(mm)為1448/1448,前/后懸長(zhǎng)度(mm)為718/926,軸距(mm)為2576 。這般的車身尺寸設(shè)計(jì),賦予了213切諾基獨(dú)特的外觀比例與內(nèi)部
比亞迪海豚2的車內(nèi)智能互聯(lián)系統(tǒng)新功能不少,2023年重要的 OTA 升級(jí)帶來了智能上下電和連續(xù)智能語(yǔ)音交互功能。智能上下電讓用車流程更便捷,無需繁瑣操作即可啟動(dòng)或關(guān)閉車輛。連續(xù)智能語(yǔ)音交互則極大提升了語(yǔ)音控制體驗(yàn),能不間斷地理解并執(zhí)行多項(xiàng)指
奧迪 Q3 起步最佳轉(zhuǎn)速因駕駛場(chǎng)景而異,日常駕駛保持在 2000 - 3000 轉(zhuǎn)較為合適,彈射起步時(shí)轉(zhuǎn)速在 3500rpm 左右。日常駕駛中,2000 - 3000 轉(zhuǎn)既省油又能減少發(fā)動(dòng)機(jī)零件損耗,可維持車輛平穩(wěn)運(yùn)行。而彈射起步常用于特定
全順福特房車的操控性相當(dāng)出色。其方向盤精準(zhǔn)無虛位,轉(zhuǎn)向手感舒適,低速輕便、高速沉穩(wěn),剎車靈敏線性。底盤扎實(shí)穩(wěn)固,前置前驅(qū)技術(shù)成熟穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎半徑超短。同時(shí),四輪碟剎搭配先進(jìn)的博世ABS+EBD系統(tǒng),制動(dòng)穩(wěn)定高效。動(dòng)力充沛,加速迅猛且平順,能從
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家