奧迪 quattro 四驅在不同路況下的表現如何

奧迪 Quattro 四驅在不同路況下的表現那是相當出色。

在干燥鋪裝路面,它能讓車輛精準操控,穩定轉向,高速行駛時動力平穩輸出,彎道里合理分配扭矩,提高過彎速度和操控極限。

濕滑路面上,能迅速察覺車輪打滑,馬上把動力傳給有附著力的車輪,防止失控,保障安全。

崎嶇山路中,展現出強大的爬坡和通過能力,實時調整扭矩分配,輕松搞定復雜地形。

砂石這類非鋪裝路面,抓地力良好,脫困能力強,行駛穩穩當當。

城市道路正常天氣,操控性沒得說,雨天積水路面輪胎抓地力也很棒。

高速公路上,穩定牽引力有保證,超車、避讓反應迅速,車更穩。

輕度越野路況,像鄉間小路、草地、沙地,能把動力傳到有附著力的輪上,助力順利通過。

奧迪 quattro 四驅系統工作靠多個控制單元監測車輛需求,核心部件是電控多片離合器式中央差速器,包含全輪驅動離合器和牙嵌式離合器。正常行駛時,前輪軸驅動扭矩占比高,特殊情況就啟用四驅。

奧迪 quattro 四驅厲害的地方在于穩定性、可靠性和安全性都很棒。純機械全時四驅構造,比其他帶電控裝置的四驅系統表現好。還配備托森差速器,強度和性能都超越常見多片式離合器。一個車輪打滑,能快速把動力傳給另一個車輪,保持車輛牽引力和穩定性。而且響應速度快,遇到突發狀況能迅速反應,分配合適驅動力給各個車輪,確保操控性和安全性。

奧迪 A6L 45 quattro 的四驅系統在復雜路況表現出色,搭載的 quattro ultra 適時四驅系統性能強大,每秒 150 次主動路況掃描,0.5 秒內分析并預測抓地力。新奧迪 Q7 玩越野,碰到泥濘路,就能知道 Quattro 四驅很強。

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