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奧迪 Q7 越野的四驅系統有何特點
奧迪 Q7 越野的四驅系統具有不少出色特點。
首先,其采用的 quattro 全時四驅技術能將動力傳遞至四個車輪,提供良好的牽引力與穩定性,讓駕駛者在不同路況下都能獲得優質駕駛體驗。
這套四驅系統配備了先進電子控制系統,能自動調整四驅模式,以適應各種路況,保證車輛發揮最佳性能。比如在公路上,它能帶來更精準轉向和更好穩定性,高速行駛也很安心;在越野道路,面對陡坡、泥濘路面等復雜路況,強勁驅動力能輕松應對,讓駕駛者更自信。
再者,奧迪 Q7 的四驅系統還配有電子限滑差速器,能更好地控制動力輸出,進一步提升牽引力和操控性。托森中差全時四驅系統也是亮點之一,默認狀態下動力分配比例為 40:60,偏向后輪驅動,系統偵測到車輪打滑時,可在 70:30 到 15:85 之間自由調配動力比例,確保車輛抓地力和穩定性。
另外,中央差速器采用冠齒差速器,使四驅系統結構更緊湊、重量更輕,轉矩分配范圍更廣。根據發動機布局,縱置發動機平臺使用托森中央差速器,橫置發動機平臺采用瀚德電控多片離合式中央差速器。
在低附著力的沙漠路面,四驅系統能迅速鎖止打滑側車輪,助您快速脫困。
相比其他車型四驅系統,如寶馬 X5 的適時四驅系統在極端路況下穩定性稍遜,問界 M9 在應對 40 度陡坡時因車輛較重等原因表現不佳,奧迪 Q7 的 quattro 四驅優勢明顯。
而且還有空氣懸架,越野模式下可提升 55mm,大大強化車輛通過性。
總之,奧迪 Q7 的四驅系統性能強大、可靠性高,是越野和復雜路況行駛的得力助手。
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