國家對于電動汽車電池回收有哪些政策支持?

國家對于電動汽車電池回收出臺了一系列政策支持。

比如,央行等四部門印發(fā)《關(guān)于發(fā)揮綠色金融作用 服務(wù)美麗中國建設(shè)的意見》,支持新興固體廢物(包含新能源汽車廢舊動力電池等)綜合利用,拓展二次利用市場化場景。

省工信廳、省財政廳聯(lián)合印發(fā)《支持全省新能源汽車廢舊動力蓄電池回收利用的若干措施》,內(nèi)容包括促進(jìn)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整,避免產(chǎn)能過剩、惡性競爭,要求合理布局并依法依規(guī)落實項目審批手續(xù),引導(dǎo)項目入駐符合規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)園區(qū);推進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展,鼓勵新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)提供回收服務(wù),與相關(guān)企業(yè)合作建設(shè)回收網(wǎng)點;支持規(guī)范化規(guī)模化再生利用,對符合條件的企業(yè)給予一次性獎勵和按回收處理量獎補(bǔ),單家企業(yè)最高可獲補(bǔ)助 1000 萬元;強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng),支持企業(yè)、高校和科研院所開展回收利用技術(shù)研發(fā),對入選省技術(shù)創(chuàng)新重點攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化項目給予補(bǔ)助,對牽頭制定標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)給予獎勵;強(qiáng)化典型案例示范和推廣,深化試點,鼓勵探索新經(jīng)驗、新方法并推廣;加強(qiáng)回收利用宣傳和引導(dǎo),加大宣傳,鼓勵金融機(jī)構(gòu)綠色金融產(chǎn)品對接項目,落實稅收優(yōu)惠政策,引導(dǎo)行業(yè)正向發(fā)展。

國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系的意見》,提出加強(qiáng)廢舊動力電池循環(huán)利用,組織開展生產(chǎn)者回收目標(biāo)責(zé)任制行動,建立健全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系,推動標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范國際合作互認(rèn)。此外,還推動動力電池梯次利用產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證,研究制定廢舊動力電池回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范,開展清理廢舊動力電池“作坊式回收”聯(lián)合專項檢查行動。同時,要求結(jié)合落實生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,開展再生材料應(yīng)用升級行動,引導(dǎo)企業(yè)提高再生材料使用比例。

工業(yè)和信息化部等部門聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》,鼓勵梯次利用企業(yè)與相關(guān)企業(yè)協(xié)議合作,加強(qiáng)信息共享,利用已有回收渠道高效回收廢舊動力蓄電池用于梯次利用,鼓勵動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)參與回收及梯次利用。梯次利用企業(yè)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范條件要求,采用先進(jìn)適用工藝技術(shù)及裝備,建立溯源管理體系,規(guī)范開展梯次利用,并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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