問(wèn)

rx400h 的動(dòng)力性能怎樣？

雷克薩斯 RX400h 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載了 3.3 升 V6 引擎，還配備了三顆永磁電動(dòng)馬達(dá)及 PCU 動(dòng)力控制模塊，前軸有 MG1、MG2 兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)，后軸采用單一 MGR 電動(dòng)馬達(dá)。

MG1 用于啟動(dòng)引擎和給電池充電，MG2 可驅(qū)動(dòng)前輪，MGR 能單獨(dú)輸出 50kW 動(dòng)力驅(qū)動(dòng)后輪。

綜合引擎出力與兩個(gè)馬達(dá)，總輸出相當(dāng)于擁有 268hp 的最大馬力。

在油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的加持下，RX400h 能在 7.6 秒內(nèi)從靜止加速到 100km/h。

其采用的 ECVT 電子無(wú)段變速系統(tǒng)，提供了無(wú)頓挫的換擋反應(yīng)，讓動(dòng)力轉(zhuǎn)換沒(méi)有損耗。

而且，RX400h 的電池采用了輕量化、高輸出、壽命長(zhǎng)的鎳氫電池，收納于后座椅下方，不影響尾廂置物空間。

升壓轉(zhuǎn)換器能將 288V 的電池升壓至 650V，增加馬達(dá)總輸出表現(xiàn)。

相比 RX350，RX400h 的動(dòng)力不僅強(qiáng)勁，還更加節(jié)能環(huán)保，綜合油耗值為 8.3L/100km，比 RX350 低 36%之多。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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