奧迪夸戳 quattro 技術經歷了怎樣的發展歷程?

奧迪夸戳 quattro 技術的發展歷程那可是相當精彩。

1980 年,奧迪在日內瓦車展上首次展示了搭載 quattro 全時四輪驅動技術的車型,這標志著這一招牌技術的誕生。

剛開始,quattro 系統是機械式的,后來有了采用 Torsen 中央差速器的 quattro 。

再往后,又發展出了 quattro ultra ,這是輕度混合動力的,還有 quattro ultra sustainable 。

在發展過程中,奧迪一直致力于改進和優化 quattro 技術。

全時四輪驅動的特點就是讓汽車四個車輪都能得到驅動力。發動機的動力能被合理分配給四個車輪,遇到路況不好時,不容易出現車輪打滑,汽車的通過能力大大提升。

行駛中要是有一個車輪打滑,系統會馬上介入,把動力轉移到其他車輪,保證車輛穩定和安全。

通過動態分配驅動力到前后輪,車輛在各種路況下都能穩穩的,操控性也很棒。

正是因為奧迪不斷革新 quattro 技術,才讓奧迪汽車在駕駛時更加靈活,駕駛體驗越來越好。

奧迪也是第一個把 quattro 應用到拉力賽并大獲成功的汽車制造商。

總之,奧迪夸戳 quattro 技術一路走來,不斷進化,給駕駛者帶來了更出色的性能和安全保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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