奧迪 quattro 與其他四驅系統的區別在哪

奧迪 Quattro 與其他四驅系統區別不少。

奧迪 quattro 采用自鎖托森式差速器,能通過復雜機械結構自動感知速度差并限滑,動力分配高效直接迅速。

而像 BBA 里寶馬 xDrive 和奔馳 4MATIC 用的是多片離合器中央差速器。

普通四驅系統呢,有的依賴簡單設計和低成本維持性能,比如一些需要駕駛員手動切換模式,通過分動器來連接或斷開前后軸,對前后軸動力分配控制有限。

在成本上,quattro 全時四驅因復雜結構和先進技術,制造成本高,普通四驅系統成本低些。

操控體驗方面,quattro 能實時平衡前后軸驅動力,確保各種路況下都有四驅性能,駕駛穩定,越野能力出色。普通四驅系統駕駛體驗相對差,轉彎不太穩定,越野性能也弱些。

此外,quattro 還有結構優勢,加上奧迪智能化動力分配系統,所以備受認可。

總之,奧迪 quattro 四驅在動力分配、操控體驗、結構等方面都比普通四驅系統表現更出色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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