DB11 的駕駛體驗(yàn)如何

阿斯頓馬丁 DB11 的駕駛體驗(yàn)堪稱(chēng)出色。

它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，液晶儀表盤(pán)簡(jiǎn)約清晰，參數(shù)信息豐富，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。三輻式多功能方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)，有飾條裝飾更顯精致，還配備換擋撥片和電動(dòng)四向調(diào)節(jié)等功能，左右多功能按鍵上方的兩個(gè)按鍵能控制駕駛模式及懸掛模式，共有舒適、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)+三種駕駛模式。

動(dòng)力方面，DB11 搭載 8 擋手自一體變速箱、AE31 式 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 535ps，最大扭矩 675N·m，百公里加速 4.0s。雖然參數(shù)相比其他跑車(chē)稍顯保守，但駕駛時(shí)能感受到其內(nèi)心的“狂野”。

在駕駛模式上，GT 模式是最舒適的巡航模式，自適應(yīng)懸架變軟，能過(guò)濾更多路面細(xì)碎震動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)保持溫和“呼吸”，車(chē)內(nèi)可輕松欣賞音樂(lè)。選擇 S+模式，排氣聲浪隨轉(zhuǎn)速升高愈發(fā)暴躁，不像蘭博基尼那般尖鳴，而是更顯醇厚。

車(chē)尾設(shè)計(jì)立體分明，倒 J 字型尾燈造型獨(dú)特。外觀方面，鯊魚(yú)大嘴吸睛，層次感強(qiáng)，LED 大燈組功能豐富，點(diǎn)亮效果佳，前臉下方黑色前鏟增加動(dòng)感。車(chē)側(cè)能感受到性能初衷，后輪拱厚實(shí)突出，線(xiàn)條優(yōu)雅流暢。

懸架系統(tǒng)高端，前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，保證了超凡的操控性能與舒適程度。

總之，DB11 是一款集優(yōu)雅設(shè)計(jì)、豪華內(nèi)飾、澎湃動(dòng)力和舒適懸架于一身的跑車(chē)，能滿(mǎn)足多種路況需求，為駕駛者帶來(lái)獨(dú)特的駕駛享受。