哪些車型的智能駕駛輔助系統較為先進？

智能駕駛輔助系統較為先進的車型有很多，無法簡單評判誰最先進。像特斯拉Model S 、Model X 和Model Y，其Autopilot系統可視范圍廣、監控距離遠且功能豐富；蔚來ET5全車搭載4顆英偉達Drive Orin芯片，算力強勁；沃爾沃XC90的City Safety系統是主動安全典范，Pilot Assist領航輔助系統運行速度范圍廣。這些不同品牌車型在芯片算力、傳感器配置、智能駕駛功能等方面各有亮點。

除了上述車型，還有不少車輛在智能駕駛輔助領域表現卓越。奔馳E級，針對中國路況進行優化，主動式變道輔助系統讓駕駛變道更加輕松，根據限速標識自動減速以及轉彎時的主動式制動輔助系統，大大提升了行車安全性。凱迪拉克CT6的Super Cruise超級智能駕駛系統在北美市場收獲諸多好評，能夠精準判定周圍物體運動狀態，不過該系統僅在頂配和次頂配車型上配備。

智己L7硬件配置出眾，具備Door to Door Pilot全場景智能駕駛體驗，為用戶帶來便捷且智能的出行感受。小鵬P5憑借雙激光雷達，視野覆蓋范圍大幅提升，感知能力顯著增強，特別適合中國復雜的路況。ARCFOX極狐阿爾法S全新HI版，展現出強大的智能駕駛輔助能力，從容應對各種復雜場景。

理想L6不僅有著出色的續航能力，智能駕駛輔助功能也十分豐富。阿維塔11搭載華為高階智駕系統ADS2.0以及車載智能芯片麒麟990A，對道路環境識別精準度極高。極越01在智能交互與駕駛輔助融合方面獨具優勢，其搭載的2枚英偉達Orin X芯片提供了強大算力支持。

眾多車型在智能駕駛輔助系統方面不斷創新和進步，它們各自的亮點共同推動著汽車智能駕駛技術向前發展。無論是傳感器配置、芯片算力，還是功能的實用性和創新性，都在展示著智能駕駛領域的無限潛力，為未來出行帶來更多可能 。