汽車年檢流程中哪些環節容易出錯

汽車年檢流程中尾氣檢測、制動力檢測、燈光檢測、外觀檢測和車輛電腦檢測等環節容易出錯。尾氣檢測時,老舊車輛常因積碳多致排放不合格;制動力檢測需留意數據;燈光檢測中燈泡和燈罩老化會使光亮度不達標;外觀檢測若車輛有改裝與行駛證不符則無法通過;車輛電腦檢測新增的OBD故障碼讀取也可能出現問題。這些環節都需車主提前關注并做好準備 。

尾氣檢測環節,燃油動力汽車長時間熄火后冷啟動易產生積碳和油泥,尤其車齡五年左右的老車,內燃機積碳造成燃燒不充分,尾氣排放極易過量。建議年檢前對車輛進行積碳的檢測與清除,以提高尾氣檢測的通過率。

制動力檢測方面,老舊車輛接近十萬公里若未換剎車片,或者手剎拉線出現金屬疲勞,會導致駐車制動力下降。在檢測時,車主一定要留意檢測單上的數據,若制動力不合格,需提前檢查剎車,更換剎車片,調整好手剎。

燈光檢測不容忽視。燈泡和燈罩老化會致使光亮度下降,老舊車輛燈光亮點衰減、外殼模糊,或者私自改裝燈光,都可能導致年檢不通過。對此,老舊車輛可更換新燈泡并拋光燈殼,若有改裝燈光的情況,需恢復到原廠狀態。

外觀檢測也容易出狀況。車輛存在改裝或加裝件與行駛證照片不符就可能通不過,像輪胎規格變大、有撞傷痕跡、加裝尾翼等。外檢前,車主應去除改裝件,若不想去除,也可申請更換行駛證照片。

車輛電腦檢測中的OBD故障碼讀取是新增項目。新年檢標準下,這一環節也可能出現問題。車主需提前檢查和清除積碳,確保車輛電腦系統正常。

總之,汽車年檢的這些易出錯環節,需要車主在平時科學駕駛、及時保養。年檢前更要做好充分準備,提前檢查和處理可能存在的問題,這樣才能讓年檢過程更加順利,避免因一些小問題而耽誤時間和精力 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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