問(wèn)

比亞迪油電混合車的駕駛體驗(yàn)好不好?

比亞迪油電混合車的駕駛體驗(yàn)有好有壞。

好的方面,純電狀態(tài)下靜音,提速快,使用成本低。

比如比亞迪宋 MAX 混動(dòng),純電起步比 3.5 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)都快,比亞迪秦 plus DM-i 紅綠燈起步能跑第一,推背感強(qiáng),驅(qū)逐艦 05 百公里加速快,路上超車輕松。

而且比亞迪電池不錯(cuò),比如宋 MAX 混動(dòng)四年五萬(wàn)多公里純電里程,續(xù)航?jīng)]衰減。

比亞迪混動(dòng)車的續(xù)航也還可以,像宋 MAX 混動(dòng)春秋不開(kāi)空調(diào)充滿電八百公里可以往返。

另外,部分車型的能耗較低,像秦 plus DM-i 綜合油耗 4.4L,驅(qū)逐艦 05 綜合消耗 0.1 元一公里。

還有一些實(shí)用功能,如提前開(kāi)空調(diào),冬暖夏涼。

不好的方面,長(zhǎng)途混動(dòng)駕駛感受可能不太好,像宋 MAX 混動(dòng)隔音避震差,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和提速時(shí)噪音明顯。

保養(yǎng)也不便宜,三電系統(tǒng)以外的保養(yǎng)和燃油車一樣。

有些車型可能存在一些小故障,比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙塑料接頭常開(kāi)、后尾燈故障、后視鏡不自動(dòng)彈開(kāi)等。

總的來(lái)說(shuō),如果沒(méi)有長(zhǎng)途需求,家里有充電樁,比亞迪油電混合車的駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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