江淮汽車公司在新能源汽車領(lǐng)域有何布局?

江淮汽車在新能源汽車領(lǐng)域的布局相當(dāng)全面且深入。

首先,在產(chǎn)品策略方面,采用鴻蒙智行“純電+增程”雙線策略,比如即將推出的智界 R7享界 S9 等車型的增程版本。高端增程轎車項目整車道路模擬試驗的招標(biāo)工作也在進行,尊界 S800 這款車備受關(guān)注,其增程版有望滿足消費者長續(xù)航需求。

其次,技術(shù)研發(fā)持續(xù)投入。早在 2002 年就開始新能源汽車研發(fā),不斷攻克關(guān)鍵技術(shù)。2023 年發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略,加速向智能化轉(zhuǎn)型,重整品牌架構(gòu),推出新能源乘用車品牌江淮釔為。研發(fā)投入不斷增加,已完成乘用車智能技術(shù)平臺矩陣和智能制造系統(tǒng)架構(gòu)。

然后,在合作方面,江淮汽車積極拓展。與華為終端簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》,在北京車展前又與華為數(shù)字能源簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同打造智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車。還攜手大眾中國增資,與騰訊、科大訊飛等頭部科技企業(yè)協(xié)同合作,在產(chǎn)業(yè)鏈上下游與寧德時代合作。

未來五年將投入超 200 億元研發(fā)智能新能源汽車,計劃推出超 30 款新車型,包括與華為聯(lián)合打造的“尊界”系列。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上持續(xù)優(yōu)化,乘用車推出多款有競爭力的車型,商用車加速新能源轉(zhuǎn)型。

在新能源汽車出海方面也表現(xiàn)出色,逐漸成為中國汽車品牌在全球市場的重要代表。

總之,江淮汽車在新能源汽車領(lǐng)域的布局全面且積極,未來發(fā)展值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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