奔馳的新能源車型發展狀況怎樣

奔馳的新能源車型發展狀況良好。

純電車型方面,交付量持續攀升。2023年第三季度,奔馳純電車型季度交付量同比增長超過70%,年度交付量實現翻番。

插電式混合動力車型表現強勢,在“20大豪華汽車市場”蟬聯第一,市場占有率也較高。

奔馳不斷豐富新能源產品矩陣,推出了多款車型,如 EQS 純電 SUV、全新 EQE 純電 SUV、全新 AMG 純電 EQE 53、S 450 e L 插電式混合動力轎車等。全新長軸距 E 級車也將于年內在中國市場上市,并搭載第三代 MBUX 智能人機交互系統等智能配置。

在平臺方面,基于 MMA 平臺打造的全新車型將于 2025 年正式投入國產,其搭載的 MB.OS 架構能實現軟硬件解耦。

在服務體系上,奔馳構建了覆蓋全國 240 多個城市,擁有 28000 多名專業服務人員的優勢服務網絡,為核心崗位的經銷商提供持續培訓輔導和認證進階。同時,奔馳還在推進“數實融合”的客戶生態建設,梅賽德斯-奔馳超級充電站已在華啟動建設,將自 10 月中旬起投入使用。已有超 720 萬中國用戶創建了梅賽德斯-奔馳賬戶,盡享多個官方數字平臺提供的數字化服務。奔馳也將陸續向符合條件的 80 余萬車輛推送多項 OTA 升級服務。

總之,奔馳在新能源車型領域不斷發力,產品和服務持續優化,發展態勢積極。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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