長城汽車董事長是如何一步步走到今天的位置的?

長城汽車董事長魏建軍能走到今天的位置,并非偶然。

他出身富裕家庭,父親是軍人,母親是公職人員,雖高中畢業后僅考上大專,還愛玩,但一輛二手汽車開啟了他對汽車的熱愛。

1990 年,其二叔的長城工業因經營不善負債 200 萬,魏建軍臨危受命,接手工廠后改革業務,主做轎車組裝,3 年實現盈利。

1993 年組裝汽車被叫停,1995 年他去美國考察后決定生產皮卡,因價格優勢占領市場。

1998 年,長城工廠改制,魏建軍回購股份。之后他又帶領公司向轎車領域發展,2002 年推出性價比高的賽佛 SUV,銷量可觀。

此后,長城汽車不斷發展,在全球擁有 4 個生產基地,營業額突破千億。

魏建軍是個善于自省的人,長城汽車每年開“反省大會”,在風險中找機遇。他不滿足于已有成績,不斷開拓新領域。政策變化時,他能瞄準市場,推出符合需求的車型。他還注重技術攻堅,2012 年推出哈弗 H6,市場反響好。

在競爭激烈的汽車市場,魏建軍呼吁國內車企避免低價競爭,維護市場秩序。他積極擁抱互聯網營銷,強調企業要有造血能力,辦企業要實事求是。疫情期間,他帶領長城汽車制定反擊策略,發揮多戰場協同作戰效果,銷量快速回升。

魏建軍的成功源于他不服輸的狠勁、優良的戰斗作風、對市場的敏銳洞察和不斷創新的精神。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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