問

奧迪 R18 的車身采用了什么材質(zhì)？

奧迪 R18 的車身采用了碳纖維材質(zhì)。

這種碳纖維單殼式車身不是由兩半組成，而是采用了單一組件設(shè)計。

這一設(shè)計不僅減輕了車重，還有助于增加車身的硬度。

在底盤和空氣動力學(xué)組件方面，R18 融合了奧迪 R8、R10 TDI 和 R15 TDI 的專業(yè)技術(shù)，且采用了全新的前后輪裝配技術(shù)，讓車重分配更平衡。

此外，R18 賽車的前大燈首次全部采用光線量經(jīng)過優(yōu)化的 LED 燈組成，日間燈構(gòu)成了阿拉伯?dāng)?shù)字“1”的形狀，與奧迪歷史品牌標(biāo)志相呼應(yīng)。

奧迪 R18 搭載的是 3.7 升 V6 TDI 發(fā)動機，體積小但動力輸出強大。在賽事中，R18 憑借完美的可靠性和激進的策略取得過優(yōu)異成績。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q2 的保養(yǎng)成本相對較高，但結(jié)合其保養(yǎng)周期與品牌定位，尚在可接受范圍內(nèi)。奧迪 Q2 常規(guī)小保養(yǎng)在 4S 店約 1000 元左右，因機油工時費及機油本身費用較高，單次小保養(yǎng)較難控制在千元以內(nèi)，最貴一次保養(yǎng)約 3099 元。其保養(yǎng)周期為每
馬自達 CX5 的操控性相對更好。馬自達 CX5 采用創(chuàng)馳藍天科技，配合麥弗遜獨立懸掛與多連桿獨立懸掛相結(jié)合的方式，在操控性能上表現(xiàn)卓越。在城市道路的日常駕駛或山區(qū)彎道行駛時，都能為駕駛者帶來良好的控制感。而雪鐵龍 C5 雖獨立懸掛系統(tǒng)讓其
哈弗大狗的外觀設(shè)計十分好看。它運用大量平直線條與不拘細節(jié)的棱角，營造出硬派方正又野性不羈的風(fēng)格。前臉圓形大燈與盾形前格柵融合，搭配三條輻橫向鏤空鍍鉻飾條，粗獷霸氣且極具辨識度。車側(cè)平直線條、黑色輪眉、外凸保險杠，增強了硬漢氣息。車尾倒L式熏
環(huán)保節(jié)能的家用洗車機品牌有不少，像夢多福、億力、綠田就很不錯。夢多福的德國品質(zhì)洗車高壓水槍采用無線鋰電設(shè)計，能減少能源消耗；億力的高壓清洗機通過優(yōu)化設(shè)計實現(xiàn)節(jié)能；綠田的洗車機運用高壓水流技術(shù)，注重能源合理利用。這幾個品牌的洗車機在環(huán)保節(jié)能方
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家