合眾新能源汽車的智能駕駛系統有哪些獨特之處?

合眾新能源汽車的智能駕駛系統具有不少獨特之處。

首先是 L2.5 級智能駕駛系統,涵蓋 APA 一鍵式全自動泊車、ACC 全車速自適應巡航等 20 余項全球領先的自動駕駛功能。像合眾新能源第二款量產車,就憑借這一系統為用戶帶來便捷駕駛體驗。

其智能駕駛系統還體現在強大的硬件配置上,例如合眾 U 配備了 8 顆攝像頭、1 顆毫米波雷達、12 顆超聲波傳感器、Mobileye EyeQ4 視覺感知芯片、Intel 14 核 X86 中央計算芯片,屬于第一梯隊配置。

此外,軟件也是重要組成部分。合眾提出軟件也是“零件”,會獨立地出現在 BOM 表里,注重軟件能力管理機制的建立。雖然目前核心產品堅持自主研發,通用化的東西依靠合作伙伴,但軟件供應鏈體系為將來全產品自主研發提供支持。

在域控制器方面,合眾投入大量人力物力開發智能駕駛域控制器,下一代計算平臺將采用英偉達計算芯片,并與合作伙伴聯合開發 AI 視覺算法。而且還做到了軟硬分離,將軟件和硬件供應鏈拆分,讓專業的人做專業的事。同時,把市場零部件供應商從“交鑰匙”推到“供部件”的模式,打破國際零部件公司的壟斷。

智能座艙方面,合眾的透明 A 柱是一大亮點。其功能硬件為兩個攝像頭加一塊屏幕,在不影響車身結構承載強度的前提下布置,屏幕為 12 英寸 OLED 曲面屏,分辨率高達 1080×4320,對比度達 10000:1,遠超行業平均水平。還自主研發了“眉心追蹤”算法,避免視角失真。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

不同年份的速騰二手車價格跨度較大,大致在 2 萬到 15 萬元左右。這是由于二手車價格受車齡、里程數、車況、配置和市場供需等多種因素影響。一般來說,1 - 3 年車齡的價格較高,在 10 - 15 萬元;3 - 5 年車齡的約 8 - 12
凱迪拉克250有可能代表發動機的最大功率為250馬力。在凱迪拉克車系中,像XT5的25T就代表低功率2.0T發動機,其最大功率可達184kW,換算后正是250馬力 ,最大扭矩為400牛·米。當然,“凱迪拉克250”具體指代需結合具體語境與車
江鈴福特領界S憑借獨特的外觀設計吸引著眾多消費者。其前臉采用全新六邊形大嘴設計,搭配大面積蜂窩狀格柵,辨識度極高,中高配車型的鍍鉻飾條貫穿中網與犀利大燈相連,精致又大氣。車身側面,雙腰線設計拉長視覺效果,18 英寸車輪突出造型。車尾線條個性
艾瑞澤8發動機在低溫環境下啟動表現良好。在東北零下20多度、雪天路面結冰且車輛停放一星期多的極端情況下,艾瑞澤8一鍵啟動沒有虧電情況,動力強勁,輕踩油門就能從被雪覆蓋且路面很滑的地方駛出,行駛路面穩。此外,也有車主分享在北方冬季開車倒車沒出
上劃加載更多內容
AI選車專家