長安 B 車的駕駛操控感好不好？

長安 B 車的駕駛操控感還是很不錯的。

就拿睿騁 CC 來說，它是長安全新“生命動感”設計理念指導下的首款轎車。配置方面，全系標配 Auto-hold 自動駐車和 ESC 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，還有停走式 ACC 自適應巡航系統(tǒng)、LDW 車道偏離預警、PAB 主動剎車預警、TSR 交通標志識別功能、主賓智慧鑰匙等高科技配置，能為駕駛提供很多便利和安全保障。

性能上，搭載 1.5T 發(fā)動機，最大功率 115Kw/5500rp，最大扭矩 225N·m/2000-4000rpm，搭配愛信第三代 6AT 自動變速箱，動力與舒適性能兼顧。長安在轉向、制動、乘坐&操穩(wěn)、動力響應、NVH 聲品質等動態(tài)屬性方面建立了“數字帶寬標準”，睿騁 CC 是長安建立性能 DNA 標準下的第一款產品，經過中美 107 人通力協助，歷時三年進行共 95 組精細化調校方案，達成 110 項底盤性能試驗驗證，將乘坐舒適性，精準轉向、行車制動等方面完美兼顧，呈現出高品質的行駛感受。

銳程 CC 外觀設計時尚運動，新款在中網、內飾等方面有很大提升。動力方面足夠家庭使用，油耗比同級別車型低，在超車加速時有強烈推背感。車內座椅舒適，中控實用。

逸達定位 A+級轎車，空間表現優(yōu)秀，駕駛舒適取向，注重乘駕舒適性和燃油經濟性，發(fā)動機動力能滿足需求，雙離合變速箱換擋平順，底盤質感不錯。

總之，長安 B 級車在駕駛操控感方面表現出色，能給駕駛者帶來不錯的體驗。