如何評價一汽-大眾的發(fā)動機技術(shù)?

一汽-大眾的發(fā)動機技術(shù)相當(dāng)出色。

它主要有 EA211 和 EA888 兩個系列。

EA211 系列包含 1.2 升渦輪增壓、1.4 升渦輪增壓和 1.6 升自然吸氣發(fā)動機,像全新一代寶來配備的這個系列發(fā)動機,油門反應(yīng)靈敏,提速平順沒異響,還節(jié)能省油。

EA888 系列有第二代和第三代,像邁騰搭載的 EA888 發(fā)動機,集成動力創(chuàng)新設(shè)計,采用渦輪增壓搭配七速濕式雙離合,動能分配合理,動力表現(xiàn)出色,百公里加速只需 8 秒,燃油經(jīng)濟性也不錯。

寶來轎車的發(fā)動機是下沉式設(shè)計,正面撞擊時能保障駕乘人員安全,還利于降低油耗。全新一代寶來采用全鋁發(fā)動機,高效節(jié)能,提速平順。

還有 1.5T EA211 evo 發(fā)動機,它采用米勒循環(huán)燃燒形式,鋁合金曲軸箱重新設(shè)計水套,增大沖程,優(yōu)化氣門角度等,提高燃燒效率。配備可變氣門正時系統(tǒng),降低充入空氣溫度,采用水冷中間冷卻器,首次配備 4.0 代大眾直噴系統(tǒng)。

它還首次采用 VTG 技術(shù),抑制渦輪遲滯,改善燃油經(jīng)濟性。此外,1.5T Evo2 發(fā)動機在 1.4T 優(yōu)勢基礎(chǔ)上全面升級,最大功率提升,熱效率提高,最大扭矩轉(zhuǎn)速上限提升,中低速采用 VTG 可變截面渦輪增壓技術(shù),動力響應(yīng)快,還采用高壓燃油噴射系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng) MAP 冷卻循環(huán)模塊,精準(zhǔn)控溫省油,針對國內(nèi)駕駛習(xí)慣單獨標(biāo)定油門踏板,可使用 92 號汽油。

總之,一汽-大眾發(fā)動機技術(shù)先進,性能出色,不斷創(chuàng)新升級,滿足不同需求

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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