進口小貨車價格與國產的相比如何？

進口小貨車價格通常比國產的要高。這主要是多種因素共同作用的結果。從稅收角度看，進口車計稅復雜，使得成本增加。在市場方面，汽車發達國家市場飽和，商家利潤低，也會影響進口小貨車定價。而且不同品牌、型號、配置的小貨車價格區間極大，國產小貨車幾萬元到幾十萬元，進口小貨車則從幾萬元到上百萬元不等。因而進口小貨車整體價格偏高。

具體而言，國產車一般需要繳納17%的增值稅、5%左右的消費稅以及10%的購置稅。而進口車的購置稅計算更為復雜，計稅價格是關稅完稅價加上關稅再加上消費稅，應納稅額是計稅價格乘以10% 。如此一來，進口小貨車在稅收環節就積累了更高的成本，這必然會在最終售價上有所體現。

在市場層面，那些汽車產業發達的國家，其國內汽車市場往往趨于飽和狀態。在這樣的環境下，商家為了保證一定的利潤，會將目光投向海外市場，而在定價策略上也會有所考量，這在一定程度上影響了進口小貨車進入國內市場后的定價。

再看看不同品牌、型號和配置的小貨車價格情況。國產小貨車價格范圍跨度較大，涵蓋了幾萬元到幾十萬元的區間。就拿長安的一些雙排微型小貨車來說，2024款1.5L雙排長箱載貨汽車標準型指導價4.69萬，實際本地報價約3.99萬；舒適型指導價4.79萬，本地約4.09萬。而進口小貨車的價格區間更為寬泛，從幾萬元到上百萬元都有。像雷馳T50 4.5T 4.27米單排純電動廂式輕卡報價7.50萬元，而斯堪尼亞進口小貨車如P系列重卡320馬力6X2牽引車國六排放報價則高達70多萬元。

從整體的價格區間對比不難看出，雖然國產小貨車和進口小貨車都有價格高低不同的車型，但進口小貨車由于稅收負擔以及市場定位等因素，在相同或相近配置水平下，其價格常常高于國產小貨車。然而，這也并非絕對，市場上也存在一些價格較為親民的進口小貨車以及配置高端、價格較高的國產小貨車。

總之，進口小貨車與國產小貨車價格的高低對比并非簡單直接，而是受到稅收、市場以及品牌型號配置等多種因素交織影響。消費者在選擇時，需要綜合考慮自身的實際需求、預算范圍以及對車輛性能、品質等多方面的要求，權衡利弊后做出最合適的決策 。