吉利汽車集團(tuán)怎樣應(yīng)對(duì)市場競爭帶來的挑戰(zhàn)?

吉利汽車集團(tuán)應(yīng)對(duì)市場競爭帶來的挑戰(zhàn)主要有以下幾個(gè)方面。

一是采取多品牌戰(zhàn)略,通過極氪、銀河、領(lǐng)克等品牌分散風(fēng)險(xiǎn),各品牌在不同領(lǐng)域取得了一定成績,如極氪在高端新能源領(lǐng)域交付量和營收增長顯著,銀河品牌在中高端新能源領(lǐng)域表現(xiàn)出色,領(lǐng)克品牌也在持續(xù)布局新車型。

二是發(fā)布《臺(tái)州宣言》,從戰(zhàn)略聚焦、整合、協(xié)同、穩(wěn)健、人才等方面入手,集中資源應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。同時(shí)回顧《寧波宣言》,其戰(zhàn)略定力為吉利的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

三是加快向智能新時(shí)代轉(zhuǎn)型,落地“智能吉利 2025”戰(zhàn)略目標(biāo),在智能駕駛、座艙系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得突破,加大研發(fā)投入構(gòu)建技術(shù)護(hù)城河。

四是堅(jiān)持燃油車和新能源車并重的均衡發(fā)展理念,燃油車銷量仍為公司業(yè)績做出積極貢獻(xiàn)。

五是重視海外市場,多個(gè)品牌在海外市場積極布局,不斷拓展銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),為海外客戶提供優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)。

六是在軟件開發(fā)方面,面對(duì)汽車行業(yè)“內(nèi)卷”,軟件開發(fā)面臨挑戰(zhàn),吉利通過引入 DevOps 流程,構(gòu)建整車研發(fā)系統(tǒng)層面的工具鏈,實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化開發(fā),提高開發(fā)效率,增加虛擬測試環(huán)節(jié),串通數(shù)據(jù)以實(shí)現(xiàn)更好的度量和改進(jìn)。此外,MathWorks 的 Simulink 在軟件開發(fā)和集成“提效”方面功不可沒。

七是調(diào)整產(chǎn)品策略,如“去年輕化”,積極布局中年化和老年化市場,優(yōu)化產(chǎn)品布局以適應(yīng)市場變化。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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