奔馳阿克托斯的動力系統有何特點?

奔馳阿克托斯的動力系統具有一系列顯著特點。

首先,它可選梅賽德斯-奔馳技術標定的康明斯發動機,排量包括 12 升和 13 升,最大功率在 410 馬力至 580 馬力之間,傳動系統匹配采埃孚傳勝 12 擋 AMT 變速箱。

同時,還可選梅賽德斯-奔馳 OM471 發動機,最大功率在 420 馬力至 530 馬力之間,傳動系統匹配梅賽德斯 PowerShift 3 12 擋 AMT 變速箱。

奔馳阿克托斯發動機采用了低壓共軌技術,共軌壓力為 1160bar,后續的 X-Pulse 高壓噴油技術使燃油噴射壓力達到 2700bar,高于一般高壓共軌,爆發力更強,燃油霧化充分,燃燒效率高,能節能減排。

其非對稱渦輪增壓器在低轉速時能使發動機產生大扭矩,800 到 1500 轉區間都能輸出最大扭矩,啟動和爬坡動力強,油耗低。

此外,動力系統預見性巡航(PPC)功能,通過三維地圖和衛星定位,能提前判斷前方道路為上坡還是下坡,并據此調節油門和擋位,幫助司機省油和降低精神壓力。

奔馳阿克托斯的動力系統以其先進技術和出色性能,為車輛提供強大動力和高效節能的保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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