華為新能源汽車的續(xù)航里程與其他品牌相比如何?

華為新能源汽車的續(xù)航里程與其他品牌相比各有特點(diǎn)。

華為在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力不容小覷。比如其全液冷超充終端,能實(shí)現(xiàn) 600KW 的功率充電,10 分鐘可為 100 度電池充滿電,實(shí)現(xiàn) 600 公里續(xù)航。像問界 M9 的固態(tài)電池版續(xù)航可達(dá) 1300 公里。

但在某些測試中,華為系車型表現(xiàn)一般。如智界 S7阿維塔 12 在 120km/h 續(xù)航測試中,續(xù)航達(dá)成率在 56%左右,百公里電耗 26 千瓦時(shí)上下,排名靠后。

與其他品牌相比,深藍(lán) L07 增程版最大續(xù)航里程高達(dá) 1400 公里,純電版也有 300 公里續(xù)航能力。

比亞迪第五代 DM 系統(tǒng)的油電混合車型滿油滿電狀態(tài)下能跑近 2000 公里。

特斯拉 V4 超級(jí)充電站最大功率為 350KW,最大充電電流 615A,遜色于華為全液冷超充。

小米 SU7 在 120km/h 時(shí)速測試中能耗表現(xiàn)出色,排名第一。

蔚來 ET7 憑借 150 度電池組,實(shí)際續(xù)航里程和達(dá)成率居首。

總的來說,各品牌各有優(yōu)勢。消費(fèi)者在選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際需求和喜好來決定,比如看重長續(xù)航可考慮深藍(lán) L07、比亞迪的車型;追求快充可關(guān)注華為的技術(shù);注重能耗可選擇小米 SU7 等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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