問(wèn)

與上一代車(chē)型相比,寶馬 5 系銷(xiāo)量有何變化?

寶馬 5 系與上一代車(chē)型相比銷(xiāo)量有變化。

前兩代 5 系轎車(chē)銷(xiāo)量都約 70 萬(wàn)輛,E28 因生命周期短銷(xiāo)量未超 E12。E34 銷(xiāo)量飛躍,與 E39 相當(dāng),E39 首次加入 5 系 Touring 未計(jì)入。

E60 銷(xiāo)量小幅下滑,原因是設(shè)計(jì)激進(jìn)和金融危機(jī)。F10 銷(xiāo)量因國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版猛漲。

第 7 代銷(xiāo)量小幅下滑,受新冠疫情影響,不過(guò)國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

2024 年 4 月全新 BMW 5 系單月銷(xiāo)量 4899 輛,同比下降 41.2%,不及同期奔馳 E 級(jí)和奧迪 A6L。5 月銷(xiāo)量未突破 5000 輛,終端綜合優(yōu)惠近 8 萬(wàn)。換代后銷(xiāo)量持續(xù)下滑,5 月單周僅賣(mài) 1379 輛。

2024 年 5 月銷(xiāo)量回升到 6680 臺(tái),比 4 月多賣(mài) 1781 臺(tái),靠降價(jià)幅度大,終端價(jià)格接近奧迪 A6L。9 月銷(xiāo)量 7600 多臺(tái),比 8 月提升明顯。

換代后因外形、內(nèi)飾變化大,銷(xiāo)量連續(xù)三個(gè)月低迷。外觀設(shè)計(jì)側(cè)面、車(chē)尾別扭,整體視覺(jué)比例不協(xié)調(diào)。發(fā)動(dòng)機(jī)加入 48V 輕混系統(tǒng),油箱變小。內(nèi)飾座椅材質(zhì)為仿皮,追求科技感失去特色。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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