奔馳 VS680 的操控性在實際駕駛中感受如何?

奔馳 VS680 的操控性在實際駕駛中表現出色。

它搭載 M274 2.0T 渦輪增壓發動機,最大功率可達 155KW(211ps),動力調校與 GLC 相同,動力性能不用擔心。

配備的 7G-TRONIC 變數箱,帶有手動模式和 ECO、舒適及運動三種駕駛模式,能滿足不同駕駛需求。

底盤采用 AGILITY CONTROL 敏捷操控技術懸掛系統,可根據路況和行駛情況調整阻尼特性,提高乘坐舒適性的同時,讓駕駛樂趣十足。

比如在平穩的城市道路,ECO 模式能降低油耗;在高速行駛時,運動模式能帶來更強勁的動力響應;遇到復雜路況,舒適模式能過濾掉顛簸。

在實際駕駛中,奔馳 VS680 的方向盤操控精準,轉向靈活,駕駛起來輕松自如。

剎車系統反應靈敏,能給駕駛者足夠的信心。

而且車輛的懸掛系統能很好地支撐車身,無論是過彎還是急剎車,都能保持車身的穩定,減少側傾和俯仰,讓駕駛過程更加平穩舒適。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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