別克威朗的變速箱有幾種類型

別克威朗的變速箱有以下幾種類型:

一是 6 速自動變速箱或手動變速箱,與 1.5L 發(fā)動機(最大功率 118Ps/87kW)相匹配。

二是 7 速雙離合變速箱,與 1.5T 發(fā)動機(最大功率 169Ps/124kW)相匹配。

三是 6 擋手自一體變速箱。

四是 CVT 無級變速箱,比如 2022 款 威朗 Pro GS 追風版等車型使用的就是這種變速箱,擋位個數(shù)為 7 檔。

6at 變速箱,也被稱為液力變矩器變速箱,通過液力變矩器與發(fā)動機連接,內(nèi)部由行星齒輪組成,結構相對復雜,研發(fā)和生產(chǎn)成本較高,但可靠性、耐用性以及換擋平順性都不錯。

CVT 無級變速箱采用無級變速技術,內(nèi)部由兩個錐輪和一個鋼片鏈條組成,結構簡單、可靠性高,生產(chǎn)成本低、體積小、重量輕,擁有十分線性平順的駕駛感受,能極大提升用戶的駕乘感受。

全新威朗搭載的 CVT 智能無級變速箱是目前國內(nèi)唯一一款采用鋼鏈結構的橫置前驅(qū)式 CVT 變速箱,速比范圍可達 7.01,在全速比范圍內(nèi)有更高的傳動效率,能承受更大扭矩。還采用了靜音滾動摩擦式鏈輪系統(tǒng)、偏置雙作用泵等多項創(chuàng)新設計,最大程度降低動力損失和摩擦損失,實現(xiàn)更低車速下的牽引力鎖止,顯著提升燃油經(jīng)濟性。同時,傳動鏈的轉(zhuǎn)動節(jié)采用不等長鏈節(jié),能防止共振并降低傳動噪音,達到超靜音效果。

該變速箱還完成了累計 270 萬公里的臺架以及整車測試,并依托先進工藝技術生產(chǎn)制造,確保符合通用汽車全球的高品質(zhì)標準。上汽通用別克還為所有國六車主提供發(fā)動機和變速箱等主要零部件 8 年或 16 萬公里的超長原廠質(zhì)保。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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