比亞迪的智能化配置怎么樣

比亞迪的智能化配置相當(dāng)出色。

輔助駕駛方面,其技術(shù)超出預(yù)期,像騰勢 N7 在城市復(fù)雜路況下能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操作,自動(dòng)應(yīng)對并道、禮讓行人、紅綠燈等情況,且無緊急剎車和突然加速,L2 級智能駕駛搭載量還位居中國第一,“天神之眼”高階智能輔助系統(tǒng)已量產(chǎn)交付,自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警和盲點(diǎn)監(jiān)測等功能實(shí)用又安全。

自動(dòng)泊車也很厲害,斷頭路泊車和側(cè)方停車都能輕松完成,仰望 U8 原地掉頭快速停好,自動(dòng)泊車比老司機(jī)還快 20 秒以上,還有遠(yuǎn)距離代客泊車,全程無需人工干預(yù)。

智能座艙更是亮點(diǎn)多多,掌紋識別解鎖開車,即使沒帶車鑰匙和手機(jī)也能開車。和大疆聯(lián)手打造的車載無人機(jī),有專屬停機(jī)坪,能自動(dòng)充換電、伴飛拍攝、自動(dòng)剪輯。還有衛(wèi)星通信,即便在無人區(qū)也能與外界聯(lián)系,配合地圖還能循跡,迷路也能原路返回。

此外,高速 NOA 即將開放使用,仰望 U8 不斷升級智駕功能,騰勢 N7 智駕交互完善。

比亞迪擁有強(qiáng)大的智能化架構(gòu)璇璣,包含一腦、兩端、三網(wǎng)、四鏈,還有易四方、云輦等技術(shù),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與底盤的毫秒級協(xié)同控制。比亞迪在智能化領(lǐng)域從硬件到軟件全棧自研,研發(fā)團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大,工程師眾多,在智駕領(lǐng)域?qū)嵙Ψ€(wěn)居第一梯隊(duì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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