新能源車自燃與傳統(tǒng)燃油車自燃有何不同?

新能源車自燃與傳統(tǒng)燃油車自燃主要有以下不同。

首先是起火原因,新能源車自燃多與電池相關,比如電池熱失控、充電操作不當、電池內(nèi)部老化損壞、電解液不足、電池管理系統(tǒng)故障等。而傳統(tǒng)燃油車自燃常見原因有油路問題導致漏油漏液、電線老化或接駁不當短路、高溫引起易燃物燃燒、車輛撞擊或機件故障、發(fā)動機油泥堆積過多等。

其次是核心部件耐高溫情況,燃油車發(fā)動機燃燒溫度能達 2500 攝氏度甚至 3000 攝氏度,外部工作溫度通常在 85 - 105 度之間,不同類型發(fā)動機溫度有差異。新能源車電池組正常工作溫度在 20 - 35 度,過高或過低都影響性能和壽命。

再者是起火概率,新能源車火災發(fā)生率約 0.96/10000,燃油車起火率約 1.5/10000。

然后是起火場景,新能源車碰撞后起火概率約 10%,充電或靜止狀態(tài)起火超 50%,而燃油車靜止著火情況相對較少。

還有燃燒速度和撲滅難度,新能源車燃燒速度快,電池起火比汽油起火更難撲滅且易復燃,新能源車起火后逃生時間約 1 分鐘,從外部見明火到駕駛室起火平均間隔 64 秒。

最后要強調(diào)的是,不能簡單認為燃油車更安全,只要做到及時檢查和按時保養(yǎng),都能降低甚至避免自燃風險。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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