問(wèn)

寶馬 M5CS 的保值率怎么樣？

寶馬 M5CS 的保值率不太理想。

原因在于它在國(guó)內(nèi)的認(rèn)知度較低，這使得其在二手車(chē)市場(chǎng)的受歡迎程度受限。

從性能和配置看，它確實(shí)強(qiáng)大。搭載 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá) 635 馬力，還有可切換的后驅(qū)和四驅(qū)模式以及標(biāo)配碳陶剎車(chē)等高性能配置。但這些亮點(diǎn)在保值方面并未發(fā)揮太大作用。

與同價(jià)位的歐洲車(chē)型相比，如賓利添越、馬丁 DB11 和 DBX、保時(shí)捷 911 Turbo 等，寶馬 M5CS 的品牌影響力稍遜一籌。

從車(chē)型的更新?lián)Q代看，新車(chē)在造型上與在售的現(xiàn)款寶馬 M5 區(qū)別不大，盡管有頭燈、雙腎格柵、進(jìn)氣口造型、尾翼等細(xì)節(jié)的調(diào)整，以及碳纖維車(chē)頂、大尺寸剎車(chē)卡鉗及輪圈等高性能配置，但這些改進(jìn)在提升保值率方面效果有限。

從歷史數(shù)據(jù)看，寶馬 M5 前五年平均保值率分別為：62.4%，56%，46.7%，39.1%，31.9%，在中大型車(chē)之中排第 33 名。

這也能在一定程度上反映出寶馬 M5CS 可能的保值情況。

對(duì)于考慮購(gòu)買(mǎi)寶馬 M5CS 的消費(fèi)者，如果非常看重保值率，可能需要謹(jǐn)慎選擇。但如果更追求車(chē)輛的高性能和駕駛體驗(yàn)，那么寶馬 M5CS 仍不失為一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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