奔馳創始人在汽車設計方面有何獨特見解?

奔馳的創始人在汽車設計方面有著獨特且深刻的見解。

卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒致力于創造安全、可靠且高性能的汽車。他們的設計理念在諸多經典車型中得以體現。

例如奔馳 300SL Gullwing,采用了令人矚目的翅門設計,還是世界上第一款量產燃油噴射發動機的汽車,展示了技術創新的領先。

奔馳 S 級轎車注重奢華、舒適和先進的駕駛體驗,采用領先的汽車科技,包括智能駕駛輔助系統、高級安全功能和創新的內部空間設計。

梅賽德斯-奔馳集團股份公司首席設計官瓦格納先生認為奔馳的經典先鋒風格是“感性·純粹”,由“情感”和“智能”兩部分組成,關乎美感的直覺和關乎智能的純粹。他帶領團隊用設計幫助品牌轉型,吸引更多年輕人。下一階段將步入“感性·純粹 2.0”階段,繼續平衡熱愛與敬仰,專注經典先鋒設計,堅持品牌設計哲學。

在設計中,瓦格納先生認為設計師不會被 AI 替代,善用 AI 能輔助設計。奔馳中國高級設計中心采用數字化設計方式,但最終依靠人的創造力出成果。

同時,奔馳從不避諱與其他行業跨界合作,從奢侈品行業汲取靈感,比如跟著名設計師 Virgil Abloh 合作打造 G 級藝術概念車等,給客戶和品牌帶來新鮮感。

奔馳的車型能提供高情緒價值,比如車外流星雨大燈、車內氛圍燈等。汽車設計要把情緒價值和許多元素結合,探索數字豪華新方向,將數字科技與實體設計相結合,創造高情緒價值,注重細節,讓設計簡單化,形成獨特的品牌設計。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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