電動車電壓一般是多少伏?

電動車電壓一般有多種規格。

常見的有 48v、60v、72v。每節電池通常為 12v,如果是 4 節電池串聯就是 48v,5 節串聯就是 60v,6 節串聯就是 72v。

此外,單節電池還有 16v、18v 的,但市場上較少見。電動公交車和大型汽車的電壓通常在 580 - 600v 之間,小型車的電壓一般為 48v、60v、72v 等,汽車基本的電壓在 200v - 360v 之間。

需要注意的是,鋰電池的電壓標準與鉛酸電池有所不同,比如鉛酸鐵鋰,通常一單節電壓以 3.2V 為標準單位,但為了和鉛酸電池統一起來,也稱 48V 鋰電、60V 鋰電等。

電動車電壓不同,在續航、動力、車型等方面也有區別。電壓越大,意味著電池數量越多,電池容量越大,續航就越遠。比如 48V 電動車一般由 4 塊電池組成,60V 由 5 塊電池組成,72v 由 6 塊電池組成。

同等容量下,電壓越大,電機功率越大,動力也就越足。

根據新國標規定,電動自行車的電壓要≤48V,電動輕便摩托車和電動摩托車則對電壓沒有太多限制,所以 48v 一般是電動自行車,60v、72v 等多是電輕或者電摩。

在選擇電動車時,如果只是用于接娃代步、不具備駕照、日常出行距離短、追求價格劃算,選擇 48 伏電動車更實用。如果對時速有要求、有駕照或準備考取駕照、在鄉鎮農村道路等帶有爬坡道路使用,選擇 60 伏電動車更實用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價

最新問答

電動四輪車充電頻率過高有利有弊。一方面,及時充電可防止電池硫化,對保養電池有益,而且頻繁充電不等同于每次都完整充電,不會迅速耗盡充放電次數。另一方面,過于頻繁充電會消耗循環充放電次數,尤其對于鉛酸電池,可能縮短其可用壽命。此外,騎行后馬上充
奧迪 Q2L 國產版與進口車型在質量上存在一定差異。裝配質量兩者難分高下,國內生產線高標準、品控嚴格。零件質量有差距,進口車型在材料方面更具優勢,一些非核心部件材料上國產稍顯遜色。外觀大致相同,內飾和中控系統無本質區別。國產 Q2L 軸距加
吉利電動摩托車動力性能出色。它搭載先進的電動驅動系統,為其動力輸出奠定堅實基礎。在這套系統助力下,車輛加速響應極為迅速,起步時能快速擺脫靜止狀態,在超車場景中也盡顯優勢。就如同帝豪 EV 百公里加速能在十秒以內,強勁的瞬間爆發力可使車輛在短
柴油發動機飛車,是由于噴油泵調速器作用失靈,或是汽缸內進入額外燃油或過多機油,致使燃燒動力遠超運轉阻力,轉速失控急劇上升。具體而言,可能是噴油泵柱塞卡死、供油拉桿及調速器運動件故障、柱塞定位螺釘問題、調節臂脫出等,也可能是空氣濾清器油面異常
上劃加載更多內容
AI選車專家