哪些汽車品牌已經實現了 L3 級自動駕駛？

目前已實現 L3 級自動駕駛的汽車品牌有奧迪、特斯拉、奔馳、寶馬、蔚來、小鵬、零跑、高合、豐田等。這些品牌憑借自身的技術實力與創新探索，在自動駕駛領域邁出重要一步。比如奧迪 A8 是首款獲德國 TüV 認證達到 L3 級的量產車；特斯拉 Autopilot 雖官方稱 L2 級但實際有不少 L3 功能。它們為消費者帶來更智能、便捷且安全的駕駛體驗。

奧迪作為汽車行業的領軍者，旗下的A8車型是實現L3級自動駕駛的先驅之作。它突破了傳統駕駛的界限，為駕駛者提供了更高級別的智能化支持。在其智能化的背后，是一套精密的傳感器網絡。車頭下方配備了法雷奧定制的激光雷達，再配合12個超聲波傳感器、5個攝像頭和5個雷達，組成了一個全方位的探測系統，能精準感知周圍環境。而ZFAS中央駕駛輔助控制系統則猶如實現L3級自動駕駛的大腦，集成了Mobileye EyeQ3視覺芯片、英偉達Tegra K1處理器、Altera FPGA芯片以及英飛凌微控制器等眾多尖端技術，指導價在78.98 - 207.68萬之間。

特斯拉一直以來在自動駕駛領域備受關注，其Autopilot自動輔助駕駛功能雖然官方聲明僅達到L2級別，但在實際使用中，像Model 3等車型已經實現了自動變道、自動超車等許多L3級別的自動駕駛功能，為用戶帶來了超出L2級的駕駛體驗，展現了特斯拉在自動駕駛技術研發上的深厚底蘊和強大實力。

奔馳S級也成功達到L3級自動駕駛，并獲得了德國TüV認證。在高速公路上，它能夠實現自動變道、自動超車和自動停車等自動駕駛功能，彰顯了奔馳在汽車智能化領域的卓越技術和對品質與安全的不懈追求。

寶馬推出的“Personal Co-Pilot”屬于L3級別的自動駕駛系統，旗下如iX3等車型也體現了寶馬在自動駕駛領域的積極探索與創新實踐，將智能科技與駕駛操控完美融合。

蔚來ET7憑借Aquila蔚來超感系統實現了33個高性能感知硬件的融合感知，為L3級自動駕駛提供了堅實的感知基礎，為用戶打造更加智能、舒適和安全的出行體驗，凸顯了蔚來在智能電動汽車領域的科技實力。

小鵬P5在自動駕駛方面也表現出色，對于加塞車輛能更早地識別應對，在復雜路段的適應性強，展現了小鵬汽車在自動駕駛算法和場景應用上的獨特優勢。

零跑C11具備L3級別自動駕駛能力，并且還可通過OTA升級至L4級別，展現了零跑汽車在自動駕駛技術上的前瞻性和可成長性，為用戶帶來更多的期待。

高合HiPhi 1全車部署超過500個傳感器，標配5G+V2X技術，采用雙冗余設計，為實現L3級自動駕駛提供了全方位的信息感知和可靠保障，展現了高合品牌在高端智能汽車領域的科技魅力。

豐田鉑智4X全系標配準L3級自動駕駛的ToyotaPilot高階智駕，包含多項領先安全功能，在泊車輔助方面也表現出色，體現了豐田在自動駕駛技術上的穩健發展與創新應用。

這些實現L3級自動駕駛的汽車品牌，每一個都在自動駕駛技術的探索中付出了諸多努力。它們憑借先進的傳感器技術、智能的算法以及可靠的硬件系統，為消費者帶來了前所未有的駕駛體驗。隨著科技的不斷進步，相信這些品牌以及更多的汽車品牌，會在自動駕駛領域持續深耕，讓L3級自動駕駛技術更加成熟、完善，為未來的出行帶來更多的便利與可能。