吉利發(fā)動機(jī)與同價位車型發(fā)動機(jī)相比有何特點?

吉利發(fā)動機(jī)與同價位車型發(fā)動機(jī)相比,有自身特點。

吉利發(fā)動機(jī)部分是通過逆向研發(fā)而來,比如其 1.4T 發(fā)動機(jī),雖動力不是特別強(qiáng),但油耗低,經(jīng)濟(jì)省油。像帝豪常搭載此發(fā)動機(jī),車主反映操控穩(wěn)定且省油。

吉利 1.5T 混合系統(tǒng)節(jié)油節(jié)能效果突出,最高能省 15%的油,在 Mask 進(jìn)氣機(jī)構(gòu)及低慣量渦輪增壓技術(shù)方面領(lǐng)先國內(nèi)。

長安發(fā)動機(jī)相比,長安自主研發(fā)的藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出色,2.0T 版本爆發(fā)力強(qiáng),最高輸出功率達(dá) 171 千瓦,油耗也有優(yōu)勢。但長安發(fā)動機(jī)存在一根凸輪軸調(diào)節(jié)進(jìn)氣門導(dǎo)致開久了故障多的問題。

榮威發(fā)動機(jī)比較,榮威的發(fā)動機(jī)有的是和外國優(yōu)秀車企合作研發(fā),如上汽藍(lán)芯 1.5t 發(fā)動機(jī),最大馬力 169 匹,峰值扭矩 256 米,還有 2.0t 發(fā)動機(jī),起步動力強(qiáng)勁、推背感足,但油耗高。吉利的 1.4t 發(fā)動機(jī)在動力和扭矩上不如榮威,但油耗低。

總之,吉利發(fā)動機(jī)在經(jīng)濟(jì)省油方面有優(yōu)勢,技術(shù)也在不斷進(jìn)步,像與沃爾沃合作后有更多技術(shù)支持。但在動力和一些技術(shù)創(chuàng)新上,相比部分同價位車型發(fā)動機(jī)還有提升空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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