豐田 8A 發(fā)動機與同級別發(fā)動機相比有何優(yōu)勢?

豐田 8A 發(fā)動機與同級別發(fā)動機相比,優(yōu)勢明顯。

首先,它動力性能不錯,排量 1342ml,最大功率 63kW/6000rpm,最大扭矩 110nm/5200 rpm,這樣的數(shù)據在當時乃至現(xiàn)在都不算落后。

其次,它很省油,有著“1.5 動力 1.0 油耗”的美譽,能滿足經濟型購車者的需求。

再者,其結構設計為 16 氣門雙頂置凸輪軸,壓縮比 9.3,提升功率 47kW,相對靠后的分電器用于點火,機械結構簡單,保養(yǎng)方便。

而且,這款發(fā)動機不挑食,90 號汽油就能滿足,長期使用也沒問題,即使使用 93 號汽油還能更節(jié)能、動力更好。

另外,豐田 8A 發(fā)動機經久耐用,皮實可靠,這使得它在市場上備受青睞。

同時,它還帶動了一些民族汽車企業(yè)的自主研發(fā),如吉利、長城力帆等,為中國汽車產業(yè)的發(fā)展起到了推動作用。

雖然 8A 發(fā)動機在技術上沒有特別突出的亮點,如沒有可變氣門正時、電子節(jié)氣門等技術,點火正時控制不夠精確,但綜合其各項性能,在同級別發(fā)動機中依然表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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