問
比亞迪在國內(nèi)的組裝地址有幾個
比亞迪在國內(nèi)的組裝地址有多個。
深圳是比亞迪的總部所在地,其深圳工廠是核心生產(chǎn)基地,月產(chǎn)能上限約為 3.5 萬輛,主要生產(chǎn)唐和漢系列車型。
西安工廠由秦川汽車工廠改造而來,經(jīng)過多期建設,年產(chǎn)能達 90 萬輛,主要生產(chǎn)秦系列和宋系列車型,且正在進行第四階段擴建。
長沙工廠創(chuàng)立于 2009 年,年產(chǎn)能 30 萬輛,主要生產(chǎn)秦 PLUS DM-i、宋 MAX DM-i、驅(qū)逐艦 05、海豚、D1 等車型。
常州工廠年產(chǎn)能 40 萬輛,主要生產(chǎn)元 PLUS 和海豹系列車型。
撫州工廠年產(chǎn)能 20 萬輛,主要生產(chǎn)海豚和海鷗。
合肥工廠規(guī)劃年產(chǎn)能 15 萬輛,已生產(chǎn)秦 PLUS DM-i 和驅(qū)逐艦 05。
濟南工廠首期年產(chǎn)能 15 萬輛,二期正在建設中。
鄭州工廠于 2023 年 4 月 6 日投產(chǎn),年產(chǎn)能 40 萬輛。
襄陽工廠是最新建立的生產(chǎn)基地。
總之,比亞迪在國內(nèi)多地設廠,不斷提升產(chǎn)能,為消費者提供更多優(yōu)質(zhì)汽車。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
比亞迪車型價格相比同級別競爭對手優(yōu)勢明顯。比亞迪憑借技術創(chuàng)新與垂直一體化供應鏈有效控制成本,像刀片電池規(guī)?;a(chǎn)降低了開支。在定價上,多款車型策略巧妙,配置豐富。如秦 PLUS DM-i 優(yōu)惠后約 8 萬元,宋 PLUS DM-i 落地成本
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