剎車盤磨損不均的原因有哪些?

剎車盤磨損不均的原因主要有以下這些。

剎車卡鉗卡滯,就像小夾子夾不緊或夾不均勻剎車盤,導(dǎo)致一邊磨損多一邊少。

剎車片磨損不一致,好比小棉襖穿得不均勻,讓剎車盤被磨得坑洼。

剎車盤變形,比如被撞、被水泡變得不平整,剎車片和剎車盤不能好好接觸,磨損也就不均。

車輪定位不準(zhǔn),如同方向盤沒對(duì)準(zhǔn),剎車盤就會(huì)被磨歪。

懸掛系統(tǒng)有問題,像減震器壞了,剎車盤會(huì)被顛得上下晃動(dòng),造成磨損不均。

輪轂或軸承損壞,輪子出問題,剎車盤就會(huì)磕碰,導(dǎo)致磨損不均。

制動(dòng)液不干凈,就像血液被污染,影響剎車盤磨損。

經(jīng)常轉(zhuǎn)彎剎車,頻繁這樣會(huì)讓剎車盤累得磨損不均。

左右剎車油管長(zhǎng)短相差過(guò)大,兩條腿不一樣長(zhǎng),剎車盤就會(huì)被扯得磨損不均。

剎車分泵回位不一致,有小毛病沒治好,剎車盤就被折磨得磨損不均。

駕駛習(xí)慣不當(dāng),比如頻繁急剎、長(zhǎng)時(shí)間踩剎車或在陡峭路段行駛,也會(huì)讓剎車盤磨損不均。

還有剎車片的摩擦材料制造時(shí)有稍大金屬顆粒,與剎車盤摩擦形成溝槽,以及剎車片材質(zhì)本身不均勻等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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