沃爾沃 V90CC 的操控性能好不好

沃爾沃 V90CC 的操控性能整體表現(xiàn)不錯。

動力上,其搭載 2.0T 發(fā)動機(jī),匹配 8AT 變速箱,最大馬力 254PS。雖車身尺寸大,但加速輕快,無小馬拉大車之感。

操控方面,方向盤轉(zhuǎn)向反饋緊致細(xì)膩,底盤調(diào)教偏運動,硬朗緊致,操控得心應(yīng)手,無大車感。

不過,檔把有點生硬,換擋尤其在 R 擋和 D 擋切換時不太順暢。底盤偏硬,過溝坎時車內(nèi)乘客不太舒服。

8AT 變速器運轉(zhuǎn)平順度不錯,日常駕駛換擋積極,動作不易被察覺,但響應(yīng)方面與 ZF 的 8AT 有差距,急加速時變速器會猶豫片刻才降擋。

沃爾沃 V90CC 提供四種模式,運動和舒適模式區(qū)別不太明顯,默認(rèn)舒適模式下,油門和方向盤力度舒適,稍施力發(fā)動機(jī)和變速器會響應(yīng)。運動模式換擋時機(jī)延遲,動力輸出更直接,舒適模式是最佳開啟方式。

作為跨界旅行車,它有 210mm 離地間隙,接近角和離去角堪比一些城市 SUV,還有四驅(qū)系統(tǒng)加持,魅力無限

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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