沃爾沃國產車的核心技術來自哪里

沃爾沃國產車的核心技術主要來自其自主研發和與吉利的協同合作。

首先是 SPA 架構,這是吉利模塊化架構的起點,也是沃爾沃重掌技術獨立性的關鍵。由沃爾沃研發高級副總裁帶領研發,旨在打造可擴展、能衍生不同尺寸車型、滿足高標準的整車平臺架構。基于 SPA 架構,沃爾沃推出了多款成功車型,如 XC90 等,且銷量表現出色。

接著是 CMA 架構,為開發小型豪華 SUV XC40 而生。由方浩瀚主導,CEVT 負責,是連接吉利與沃爾沃研發體系的橋梁。沃爾沃提供人員和開發經驗,吉利提供大部分資金。CMA 架構具有很強的擴展性,能適應多種車型開發需求,還證明了其比 SPA 架構在開發小型車時更具成本和效率優勢。

然后是 BMA 架構,由吉利汽車研究院主導,總負責人是胡崢楠。定位面向 A0 - A+級車型,開發過程中借鑒了 CMA 架構的流程和經驗。

雖然沃爾沃在一些技術上給予了吉利幫助,但最核心的成體系研發經驗來自模塊化架構。

此外,模塊化架構為吉利和沃爾沃帶來了多方面的回報,如高安全性、靈活性和可升級性,還支持 OTA 功能。吉利還在研發面向純電動車的 PMA 架構。

總之,沃爾沃國產車的核心技術是在自身研發基礎上,通過與吉利的合作不斷發展和完善的。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

鈴木維特拉在城市擁堵路況下的油耗大致在 6 - 9 升/百公里。城市擁堵路況中,車輛頻繁啟停,相較于正常行駛,發動機做功增加,額外消耗燃油,導致油耗上升。不同車型、駕駛習慣、車輛負載、路況及保養狀況等因素,都會對實際油耗產生影響。比如 1.
大眾速騰GLI的內飾材質與工藝水平都頗為出色。在材質上,大面積采用搪塑材質,搭配真皮座椅、方向盤,還有木紋飾板、鍍鉻飾條等點綴;座椅材質多樣,頂配為皮質和Alcantara混織混搭。工藝方面,高亮度搪塑、鋼琴烤漆面板質感十足,細節處縫線精致
豐田阿爾法最新款在內飾方面有諸多升級變化。其新增兩款黃金版車型,頂棚采用超細纖維材質包覆,還有第二排專屬奢柔羊毛迎賓地毯等專屬配置。2024款有全液晶儀表臺、電子檔把等,座椅舒適性提升,新增小操控屏和語音控制功能。中控臺設計與bZ純電動系列
2014年別克英朗的油耗因車型、駕駛習慣、路況等因素而有所不同,大致在5.3L - 12L/百公里之間。其中,1.3T+48V輕混系統車型官方百公里油耗為5.3L ,1.5L DVVT四缸發動機車型綜合油耗約5.9L。而1.6L車型工信部綜
上劃加載更多內容
AI選車專家