問(wèn)
特斯拉最新款在環(huán)保方面有什么新舉措?
特斯拉在環(huán)保方面采取了多種新舉措。
首先,在電池成本方面,過(guò)去十年特斯拉大幅降低了電池成本,使其電動(dòng)汽車更具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力,加速了電動(dòng)汽車的普及,減少了傳統(tǒng)燃油汽車的使用,從而降低碳排放。
其次,在電池技術(shù)改進(jìn)上,不斷研發(fā)新的電池化學(xué)混合物,提升電池能量密度,降低成本。比如將鎳的含量提升,降低鈷的使用,既降低了成本又提高了能量密度。
再者,特斯拉正在開(kāi)發(fā)新一代電動(dòng)汽車和 Robo Taxi 的新型電池,如 4680 類型電池的新版本。采用新干式負(fù)極,目標(biāo)是提高性能、降低成本和實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。
此外,特斯拉推出了“Charge On Solar”功能,讓車主能用特斯拉太陽(yáng)能系統(tǒng)產(chǎn)生的多余太陽(yáng)能為車輛充電,減少對(duì)傳統(tǒng)電網(wǎng)的依賴。
不過(guò),在新電池的研發(fā)和生產(chǎn)中也面臨一些挑戰(zhàn),如 4680 芯在批量生產(chǎn)時(shí)的陰極材料損失率較高等問(wèn)題,但特斯拉正努力解決。
未來(lái),隨著技術(shù)不斷進(jìn)步,特斯拉有望在環(huán)保方面做出更大貢獻(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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