問
比亞迪燃油車和新能源車的油耗差距有多大?
比亞迪燃油車和新能源車的油耗差距因具體車型和使用場景而異。
在虧電高速長途行駛時,比亞迪混動車油耗比燃油車略低或持平;但在市區和有電的情況下,燃油車則無法與之相比。
以宋 PLUS DMI 為例,普通家庭用車,一年高速里程占比通常較小,這車價就顯得值得。
像秦 L 這樣的新能源車,油耗能低至 2.9L,漢甚至能達到 2.6L,而燃油車往往在 7L 左右。
這差距背后是原理不同。油車內燃機熱效率低,撐死也就 40%,實測一般僅 20%左右。
油車省油技術發展分兩階段,早期致力于解決燃燒不充分,效果不佳;后來意識到要回收浪費的能量,才有了豐田的油電混動。
新能源車的省油原理和油電混動類似,但插混用大電機和大電池,有動能回收系統,能變廢為寶,降低 20%-50%油耗。
還通過算法多用電少用油,比如在擁堵路段用電機,勻速路段用發動機。而且插混車發動機只考慮最佳工況,熱效率能達 46%。
新能源車不止油耗低,70%以上的混動車主日常純電跑,經濟性遠超油車。
此外,新能源車用電跑,智駕更出色,電機傳輸精準,毫秒級延遲,油車智駕則相形見絀。
總之,新能源車油耗低,補足了油車短板,受到很多人追捧。
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