問
鄭州比亞迪的研發投入是多少?
關于鄭州比亞迪的研發投入,目前并沒有直接明確的相關數據。
但比亞迪整體擁有 11 個研究院,超 9 萬名研發人員,研發總投入超千億元,平均每個工作日遞交 19 項專利申請,獲得 15 項專利授權。
從 2008 年第 1 輛新能源汽車 F3DM 量產下線,到 2021 年第 100 萬輛新能源汽車下線,比亞迪用了 13 年;而從 2021 年 5 月到 2022 年 11 月,僅用時一年半,比亞迪就完成了第 300 萬輛新能源汽車下線;再到 2023 年 8 月 9 日,距離第 300 萬輛下線不到 9 個月時間,比亞迪就完成了第 500 萬輛新能源汽車的下線。從“第 500 萬輛”到“第 600 萬輛”,比亞迪僅用時 3 個多月,以迅猛之勢再創產銷新紀錄。
比亞迪 2024 年上半年研發投入達 202 億元,同比大增 42%,研發投入高于特斯拉,幾乎等于長城、理想、吉利、長安之和。截至目前,比亞迪累計研發投入已接近 1500 億元。
這種高額且持續的研發投入,推動了比亞迪在新能源汽車領域不斷取得技術突破,推出了刀片電池、DM 混動、CTB 電池車身一體化、易四方、云輦等一系列顛覆性技術,提升了產品競爭力,也為行業發展樹立了新標桿。
雖然沒有鄭州比亞迪單獨的研發投入確切數據,但在比亞迪整體強大的研發體系和投入支持下,鄭州比亞迪無疑受益于這些技術創新成果,并有望在未來繼續依托集團的研發實力實現更大發展。
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