問(wèn)

法拉利型號(hào)的命名規(guī)則是什么?

法拉利型號(hào)的命名規(guī)則比較復(fù)雜多樣。

V6 和 V8 車型,名字前兩個(gè)數(shù)字是總排量(單位是分升),第三個(gè)數(shù)字是汽缸數(shù),比如 206 配備 2.0L V6 發(fā)動(dòng)機(jī),348 使用 3.4L V8 發(fā)動(dòng)機(jī),F(xiàn)355 最后一個(gè)數(shù)字 5 表示每個(gè)汽缸有 5 個(gè)氣門。

V12 車型有的用一個(gè)氣缸的排量(單位是立方厘米)命名,比如 365 Daytona,有的新車型名字中的數(shù)字僅表示發(fā)動(dòng)機(jī)總排量,像 599。

水平對(duì)置 12 缸車型,總排量(單位是升)作為名字第一位數(shù)字,如 BB 512。

某些車型如 1980 Mondial 和 1984 Testarossa 不遵循 3 個(gè)數(shù)字的命名規(guī)則。

法拉利車型還分為 GT 和 Sports 兩類,GT 車型通常浪漫,適合日常,如 California 等,Sports 車型則是賽道之王,像 F430 等。

GT 車型中的細(xì)分,GTO 表示允許在公路上駕駛的賽車,GTB 指轎跑,GTS 是敞篷版,GTC 表示賽道版。

還有各種字母縮寫,P 代表原型車,F(xiàn)F 代表四座四驅(qū),BB 代表采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),MM 代表意大利千里拉力賽,TDF 致敬環(huán)法耐力賽。

早期有用單個(gè)氣缸排氣量命名的,如 125S,直到 456 是最后一款。

也有人名命名的,如 Enzo Ferrari 和 Dino 系列,還有紀(jì)念設(shè)計(jì)師的,像 612 Scaglietti。

地名命名的也有,如 California,還有法拉利總部等地名。

周年慶車型如 F40、F50 等。

以發(fā)動(dòng)機(jī)排量、缸數(shù)命名的,如 458 是 4.5L、V8,但也有像 F12 只標(biāo)明缸數(shù)的情況。

法拉利賽車的命名也有規(guī)律,比如 1990 年的 F190,1992 年的 F92A 等,不同時(shí)期有不同特點(diǎn)。

總之,法拉利的命名規(guī)則多樣且獨(dú)特。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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