奧迪跑車系列的發動機技術有何獨特之處?

奧迪跑車系列的發動機技術具有眾多獨特之處。

首先是奧迪 W12 發動機,它的 12 個氣缸呈 W 型排列,由兩臺 V6 發動機并聯而成。排量達到 6.3 升,最大功率 589 馬力,最大扭矩 819 Nm。缸徑和沖程分別為 84.5mm 和 89.0mm,采用多點噴射和 DOHC 氣門控制,組成材料有鑄鐵車身、鍛鋼缸體、鋁合金搖臂箱,排氣采用不銹鋼排氣管。其主要特點包括雙 V6 發動機的獨特結構,提高了緊湊性和輸出功率。性能卓越且燃油經濟性出色,能在動力輸出和油耗之間取得平衡。發動機運轉平穩,12 缸系統創造了理想的動力平衡。加速響應平穩,消除了振動和抖動。性價比高,相比其他豪華品牌更具競爭力。

在駕乘體驗方面,加速迅猛,反應及時,調校出色,高速行駛也能享受平穩安靜。

奧迪 TT 跑車配備的發動機動力強勁,加速迅猛。TT S Roadster 2.0TFSI 敞篷跑車發動機升級后動力出色,配合雙離合變速器,5.2 秒就能破百,油耗控制在百公里 7.9 升。

奧迪 R8 作為中置發動機的超級跑車,搭載 5.2L V 型 10 缸自然吸氣發動機,最大輸出功率 456kw,最大扭矩 570n.m,百公里加速僅需 3.1 秒左右,車身采用全鋁車身空車架結構,還配備電磁阻尼技術能調節懸架阻尼系統。

奧迪 TTS Roa DS ter 2.0TFSI 敞篷跑車發動機升級加強,動力和燃油經濟性俱佳,標配新一代 quattro 全時四輪驅動系統,配備電磁減震系統可切換模式。

奧迪 RS6 搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發動機,最大功率高達 441 千瓦,峰值扭矩 800 牛·米,百公里加速僅需 3.6 秒,油耗表現高效。

奧迪 S6 采用 4.0T 雙渦輪增壓發動機,最大功率 331kw,最大扭矩 550 牛米,0-100km/h 加速成績為 4.4 秒,采用雙渦輪增壓燃油直噴技術和輕量化設計,兩個渦輪增壓器和中冷器位于兩列氣缸夾角內,將發動機扭矩提升了 25%至 35%。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

東南亞摩托車的主要消費群體包括日常短途通勤人群、快遞和物流行業從業者、年輕消費者以及富裕群體。日常短途通勤人群青睞城市通勤型電動摩托車,方便穿梭于城市街巷;快遞和物流從業者倚仗商用載貨型電動摩托車運送貨物;年輕消費者追求個性,高性能休閑型電
加油卡充值最低金額沒有固定標準,因加油站、地區以及運營商不同而存在差異。常見的最低充值金額在50元到500元之間波動,多數加油站常見最低充值為100元 ,一些有優惠活動的加油站200元起充,大型連鎖加油站則可能500元起充。也有部分加油站不
CKC齒輪油適用于采礦、水泥、化肥及冶金工業中,齒面接觸應力小于1100MPa(N/mm2)的低、中速大型封閉式齒輪傳動裝置的潤滑。CKC系列作為中負荷工業齒輪油,在眾多工業領域發揮著重要作用。這類齒輪油能滿足特定應力條件下工業齒輪的潤滑需
機油一年一換相比按常規周期換機油具體節省的費用難以一概而論,會受車型、機油類型等多種因素影響。一般來說,若每年行駛里程在 10000 公里左右,使用全合成機油一年一換,相比礦物油按常規周期更換可能更省錢。因為礦物油性能欠佳、消耗高,需更頻繁
上劃加載更多內容
AI選車專家