馬自達的品牌歷史是怎樣的?

馬自達于 1920 年 1 月 30 日創立,最初叫東洋軟木工業株式會社,由松田重次郎創立。

公司初期主要生產軟木制品,后因大火等變故,松田重次郎決定轉型機械領域,于 1927 年更名為東洋工業株式會社。

1931 年,馬自達推出首款三輪貨車“Mazda 號 DA 型”,憑借可靠質量成為爆款。

二戰期間,馬自達為軍方生產來復槍。

戰后,馬自達迅速恢復生產,1950 年推出首款小型牽引貨車 Mazda CA 和“三蹦子”馬自達 PB 車型。

1960 年,馬自達開始生產乘用車 R360 Coupe,售價 30 萬日元,在日本本土占有率高。

1961 年,馬自達取得轉子發動機專利授權,47 名頂尖工程師攻堅,1963 年轉子發動機取得實用成果。

1967 年,馬自達將轉子發動機安裝在車輛 Cosmo Sport 上。

70 年代石油危機期間,馬自達的運動車型廣受好評,相繼推出雙轉子發動機車型 RX-3 和 RX-7。

80 年代至 90 年代,“Savanna RX-7”連續 8 年保持 GTU 級別賽廠商冠軍。

1984 年,馬自達改名現名,并與福特合作開啟國際化道路。

1991 年,馬自達 787B 賽車在勒芒 24 小時耐力賽奪冠。

2002 年推出 Zoom-Zoom 理念,首款車型是馬自達 6

2003 年馬自達 3 上市,2004 年推出 RX-8,2012 年 RX-8 因排放法規限制停產。

2007 年發布魂動設計理念和創馳藍天技術,CX-5 是首輛采用此技術的車型。

近年來,馬自達不斷發展,在技術和設計上持續創新。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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