大眾汽車集團未來的發展規劃是什么?

大眾汽車集團未來規劃圍繞電動化、數字化與全球化展開。短期內加大新車型投放,如 2025 年三大品牌將推 19 款新車;2027 年前推出 11 款電動車。技術上,加大自動駕駛、電池等研發投入,投資超 730 億歐元。中長期致力于成為全球領先電動汽車制造商,2030 年純電新車占比達四分之一,構建數字化生態,加速海外拓展,優化全球產能布局。

在電動化進程上,大眾汽車集團可謂不遺余力。除了上述提及的新車推出計劃,到2030年,其規劃更是宏偉。集團不僅要在全球售出的新車中,讓純電車占比達到四分之一,還將生產70款純電動車型和60款混合動力車型。為了實現這一目標,投資規模高達1590億歐元,如此巨額的投入,足見其在電動化轉型上的決心。

在中國市場,上汽大眾也有著清晰的布局。到2030年將推出18款新車型,其中15款專為中國市場量身打造。與小鵬汽車共同開發的專屬中國市場的中型車,將于2026年閃亮登場,2030年在中國市場提供至少30款純電動車型。這一系列動作,旨在深度扎根中國這片龐大且充滿活力的新能源汽車市場。

在技術研發領域,大眾汽車集團聚焦多個關鍵方向。自動駕駛技術是重中之重,重點研發L3及以上級別的自動駕駛功能,力求在智能駕駛領域取得突破,為駕駛者帶來更便捷、更安全的出行體驗。電池技術方面,朝著高能量密度等方向探索,以提升電動汽車的續航里程和性能。輕量化技術也是研發的關鍵,通過采用新型材料和創新設計,減輕車身重量,進一步提高車輛的能效。

數字化轉型同樣是大眾汽車集團未來規劃的核心部分。Car.Software部門投入大量資源打造專有軟件堆棧,軟件在集團戰略中的份額從10%大幅提升至60%。這意味著軟件將在大眾汽車的未來發展中扮演更為關鍵的角色,從車輛的智能互聯到駕駛輔助系統,軟件的優化與創新將為用戶帶來全新的駕乘感受。

在全球化布局上,大眾汽車集團積極拓展海外市場。2025年,一汽 - 大眾有望成為國內首家累計產銷達3000萬輛的乘用車企業,并加快海外市場拓展步伐。同時,集團在全球范圍內對產能布局進行優化調整,例如在德國,大眾汽車在薩爾茨基特投資10億歐元與Northvolt合作建立電池生產設施,埃姆登工廠和漢諾威工廠加速轉型;上汽大眾也對產能布局進行研判和調整升級,逐步縮減燃油車產能,加快向智能網聯新能源汽車生產的轉型。

總之,大眾汽車集團的未來規劃涵蓋多個維度,電動化、數字化、全球化齊頭并進。在電動化領域持續發力,推出眾多新車型;在技術研發上聚焦關鍵領域,力求突破;數字化轉型讓軟件成為核心競爭力;全球化布局則優化產能,拓展市場。這一系列規劃相互配合,共同助力大眾汽車集團在未來的汽車市場中占據領先地位,為全球消費者帶來更優質、更環保、更智能的出行選擇 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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