問
不同品牌的二手車估價方法有差異嗎?
不同品牌的二手車估價方法是有差異的。
首先品牌本身的保值率就不同,像日系車通常保值率高,歐美某些品牌特定車型保值率可能較低。
車型保有量也影響,保有量大的更保值。
車齡和公里數(shù)是重要因素,一般使用年限越長、行駛里程越多,價值越低。比如 1-3 年、0-5 萬公里的車價值折減 15%-30%,3-5 年、5-10 萬公里的折減 30%-50%,5-8 年、10-15 萬公里的折減 50%-70%,8 年以上、15 萬公里以上的折減 70%以上。
車況很關鍵,外觀有無劃痕凹陷,內(nèi)飾磨損程度,發(fā)動機等核心部件狀態(tài),有無重大事故都會影響價格。
配置和選裝件也有作用,高端配置能增加價值。
市場供需也不可忽視,熱門車型供不應求價格高,冷門的則低。
評估方法有浮動折舊法,將新車 10 年報廢視為 100 分,15%為殘值,其余 85%為浮動折舊值,分 3 年、4 年、3 年折舊,折舊率分別為 11%、10%、9%。
還有“54321 法”,假設車有效壽命 30 萬公里,分 5 段,每段 6 萬公里,價值依次為新車價的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。
現(xiàn)行市價法要選多部接近被評估車狀況的參考車,對比量化差異值來計算。
重置成本法依據(jù)新車購置成本和綜合成新率計算。
收益現(xiàn)值法對車輛預期凈收益折現(xiàn)。
清算價格法在其他方法基礎上根據(jù)市場選折扣率。
不同方法適用范圍不同,現(xiàn)行市價法適用于暢銷車型,重置成本法適用范圍廣,收益現(xiàn)值法適用于營運車,清算價格法用于資產(chǎn)變現(xiàn)。
總之,要綜合多種方法并考慮實際車況和市場行情來估價
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