電動(dòng)車電池的壽命受哪些因素影響?

電動(dòng)車電池的壽命受多種因素影響。

首先是電池本身,包括電芯性能質(zhì)量、電池組組裝技術(shù)水平和電路板元器件質(zhì)量。質(zhì)量好的電芯和優(yōu)質(zhì)的組裝技術(shù)、元器件能延長電池壽命。

用戶的使用行為習(xí)慣影響也很大。比如暴力使用,像突然將油門踩到底讓電池大電流放電,滿油門持續(xù)行駛致電池組持續(xù)高溫,會(huì)加速電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)和材料老化,使壽命變短。

充電時(shí)隨意更換不匹配的充電器、在高溫環(huán)境下充電,易造成過充和溫度過高,也會(huì)縮短電池壽命。充電不足,沒用完就充、用了不充滿,會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)不充分,電容減少,行程縮短。

載重過大,超出核定范圍,會(huì)增加充電次數(shù),讓電池用不久。過度放電再充電,會(huì)損害電池表面活性,降低電容。新舊電池搭配使用,會(huì)損壞其他電池,留下安全隱患。

還有,緊急剎車屬于大電流放電,會(huì)嚴(yán)重影響電池壽命。電池安裝要穩(wěn)拿穩(wěn)放,避免碰撞,否則易損壞外殼造成滲漏,縮短壽命。

徹底放電后再充電,會(huì)讓電池?fù)p耗過快。低溫環(huán)境下充電,電池易充不滿,出現(xiàn)硫化狀況,影響使用壽命。

此外,不要隨便更換充電器,去掉控制器限速,會(huì)降低安全性和電池壽命。要及時(shí)充電,避免硫化結(jié)晶形成,每天用完盡早充,保持電量飽滿。

定期深放電有利于活化電池,略微提升容量。注意充電環(huán)境,最佳溫度是 25℃,利用好室內(nèi)調(diào)溫條件,避免冬季欠充和夏季過充。北方冬季電池從室外進(jìn)入室內(nèi),要等表面干燥后再充電。充分利用經(jīng)銷商提供的電池檢修和維修服務(wù),定期檢修能減少損傷,及時(shí)補(bǔ)水也能延長電池壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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