東風日產啟辰的駕駛操控性怎么樣

東風日產啟辰的駕駛操控性整體表現不錯。旗下不同車型在操控方面各有亮點,比如啟辰 D60 方向盤無虛位,懸掛支撐足,底盤扎實;啟辰星方向盤采用真皮材質,動力表現不錯;啟辰大 V 轉向響應迅速,高速變道車身穩定,懸掛有效抑制側傾。啟辰 D50 憑借日產血統也有不錯的制造工藝和性能。這些都展現出啟辰在駕駛操控性上的實力與魅力 。

先來說說啟辰 D60,它的方向盤手感極佳,駕駛過程中完全沒有虛位的困擾,這意味著駕駛者的每一個轉向指令都能精準地被車輛執行。當車輛轉彎時,懸掛系統能夠提供充足的支撐力,配合扎實的底盤,讓車身姿態保持穩定,給駕駛者十足的信心。而且,其懸掛相較于軒逸稍硬一些,這種調校進一步提升了行駛過程中的穩定性,無論是在平坦的城市道路,還是稍有顛簸的路面,都能讓駕乘者感受到平穩舒適。同時,豐富的主/被動安全配置,不僅為行車安全保駕護航,還在一定程度上提升了操控的便利性和穩定性。再加上那臺 1.6 發動機,動力輸出順暢,也為操控增添了不少魅力。

啟辰星在操控方面同樣可圈可點。真皮材質的方向盤,既有著出色的實用性,又提升了車內的顏值與質感。當駕駛者握住它時,便能感受到那份細膩與舒適。其搭載的 1.5 渦輪增壓發動機(直噴)與濕式雙離合(DCT)變速箱的組合,在同級別發動機中動力表現相當出色。最大功率為 140KW,最大扭矩為 260N.m,充沛的動力輸出讓車輛在加速、超車等操作時都能游刃有余,為駕駛者帶來了更為暢快的駕駛感受。而且它的方向盤造型充滿運動感,從視覺和觸覺上都激發著駕駛者的駕駛欲望。

啟辰大 V 更是將操控性提升到了一個新高度。它精準的轉向系統是一大亮點,轉向響應極為迅速,駕駛者轉動方向盤的瞬間,車輛就能做出相應的轉向動作,幾乎沒有延遲。這種靈敏的轉向系統,讓駕駛者在駕駛過程中能夠更加自如地應對各種路況。同時,它的路感清晰,駕駛者能夠通過方向盤感受到路面的各種狀況,從而更好地掌控車輛。在高速行駛時,啟辰大 V 的車身穩定性出色,高速變道時車身平穩,懸掛系統發揮了重要作用,能夠有效地抑制車身側傾。即使在過彎時,駕駛者也無需過多擔心車身的傾斜問題,這無疑讓駕駛者信心倍增,特別適合那些追求駕駛樂趣的消費者。

啟辰 D50 憑借日產的優秀血統,在操控方面也有著獨特的優勢。日產成熟的制造工藝和先進的技術水平,讓啟辰 D50 具備了扎實的品質基礎。它所搭載的發動機 HR16DE 經濟節能且穩定可靠,在提供平穩動力輸出的同時,還能為駕駛者節省燃油成本。車內寬敞的空間,也讓駕駛者在駕駛過程中更加舒適自在,不會因為空間的局促而影響駕駛體驗。此外,車輛在裝配工藝和噪音控制方面也達到了較高的標準,為駕駛者營造了一個安靜、舒適的駕駛環境。

總的來說,東風日產啟辰旗下各車型在駕駛操控性方面都有著各自的優勢與特點。無論是追求精準轉向、充沛動力,還是注重行駛穩定性和舒適駕駛環境,啟辰都能滿足不同消費者的需求,為駕駛者帶來出色的駕駛操控體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

19年寶馬3系相比18年寶馬3系,在外觀、內飾、動力、配置等方面均有升級。外觀上,進氣格柵尺寸增大,新增長軸距版,設計更動感;內飾全面采用皮質材料,質感提升;動力換裝B系列國六2.0T發動機,排放標準升級且性能更優;配置上,新增360全景倒
凱美瑞車的燃油經濟性較好。凱美瑞搭載的發動機運用了可變氣門正時等先進技術,能有效提高燃油燃燒效率,且變速箱換擋邏輯清晰,可依據不同駕駛工況及時調整擋位,助力實現最佳燃油經濟性。此外,其在同級別車型里,綜合油耗處于中上游水平,日常實際使用中的
15年奧迪Q3的空間尺寸能夠滿足日常需求。該車車身尺寸為長4.39米、寬1.83米、高1.61米,軸距2.6米,在緊湊型SUV里表現良好,滿員乘坐也不會覺得擁擠。其后排空間符合主流水平,中短途乘坐舒適。車內儲物空間設計合理,多處有儲物箱。后
金龍大型旅游客車的價格一般在十幾萬元到六百多萬元不等。金龍作為知名品牌,旗下不同座位數、不同車型的價格各有差異,像常見座位數的車型價格多在二十萬到五十萬左右,而如“龍騰”金龍禮兵車這類因豪華配置價格高達 688 萬。同時,車身長度、配置、發
上劃加載更多內容
AI選車專家