比亞迪油電混動車型的續航能力如何

比亞迪油電混動車型的續航能力表現出色。

秦PLUS新能源汽車在城市實測續航里程可達313公里。

而搭載DM-i超級混動系統的車型,如秦PLUS DM-i,虧電油耗僅3.8L/百公里,可油可電綜合續航可達1245公里。

比亞迪第五代DM技術更是厲害,搭載在秦L上,實現百公里虧電油耗2.9升,滿油滿電續航2100公里,發動機熱效率更是達到全球最高的46.06%。

比亞迪混動車型續航能力強,原因眾多。其混動技術以電為主,架構上依靠大功率高效電機驅動,汽油發動機主要在高效轉速區發電、適時直驅。

核心部件包括雙電機的EHS超級電混系統、驍云-插混專用高效發動機、DM-i超級混動專用功率型刀片電池以及整車控制系統等,關鍵技術均自主研發。

DM-i超級混動車型在不同工況下表現優異。市區行駛,99%工況電機驅動,81%工況發動機熄火零油耗;高速行駛,以并聯直驅為主,簡化能量傳遞環節,實現超高效率和超低油耗。

此外,比亞迪混動車型還提供交流慢充和直流快充兩種補電方式,充電便利。像秦L DM-i在實測中,即便遇到極端天氣,也能實現出色續航。

總之,比亞迪油電混動車型續航能力強,技術先進,為消費者帶來更好的出行體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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